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無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫管的共計有110多個**的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個**的170多個公司下的260多個廠。
無縫鋼管
1.結構用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫管。
2.流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
3.低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
4.高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
5.化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。
6.石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。
10.船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
中國船級社材料與焊接規范--中國船級社(CCS)
挪威船級社(DNV)規范--挪威船級社(DNV)
英國勞氏船級社(LR)規范--英國勞氏船級社(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規范--德國勞埃德船級社(GL)
美國船級社(ABS)規范--美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規范--法國船級社(BV)
意大利船級社(RINA)規范--意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規范--日本船級社(NK)
是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。
15.結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。
18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。江陰魯寶管業有限公司提供無縫管理論計重方式:?無縫管理論計算公式: (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}
分類
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產品名稱 |
現貨材質 |
執行標準 |
現貨規格 |
產品應用 |
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合金管 |
12Cr1MoVG 12CrMoG 15CrMoG 12Cr2Mo Cr5Mo Cr9Mo 10Cr9Mo1VNb 15NiCuMoNb5 12Cr2MoWVTiB<鋼研102> |
GB5310-1995 GB6479-2000 GB9948-2006 DIN17175-79 ASTM SA335 ASTM SA213 JISG3467-88 JISG3458-88 |
∮8-1240*1-200 |
適用于石油、化工、電力、鍋爐行業用耐高溫、耐低溫、耐腐蝕用無縫鋼管 |
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不銹鋼管 |
0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 00Cr25Ni20 0Cr17Ni12Mo2 00Cr17Ni14Mo2 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni11Nb |
GB/T14975-2002 GB/T14976-2002 GB13296-2007 ASTM A213 ASTM A269 ASTM A312 JIS G3459 DIN 17458 |
∮6-630*0.5-60 |
適用于石油、航空、冶煉、食品、水利、電力、化工、化學、化纖、醫藥機械等行業 |
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低溫管 |
16MnDG、10MnDG、09DG 09Mn2VDG、06Ni3MoDG ASTM A333Grade1 ASTM A333Grade3 ASTM A333Grade4 ASTM A333Grade6 ASTM A333Grade7 ASTM A333Grade8 ASTM A333Grade9 ASTM A333Grade10 ASTM A333Grade11 |
GB/T18984-2003 ASTM A333 |
∮8-1240*1-200 |
適用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管 |
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高壓鍋爐管 |
20G ASTM SA106B/C ASTM SA210A/C ST45.8-III |
GB5310-1995 ASTM SA106 ASTM SA210 DIN17175-79 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造高壓鍋爐受熱管，集箱，蒸汽管道等 |
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高壓化肥管 |
10 20 16Mn |
GB6479-2000 |
∮8-1240*1-200 |
適用于工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設備及管道 |
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石油裂化管 |
10 20 |
GB9948-2006 |
∮8-630*1-60 |
用于石油精煉廠的爐管、熱交換器管和管道 |
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低中壓鍋爐管 |
10# 20#
16Mn |
GB3087-2008 |
∮8-1240*1-200 |
適用于制造各種結構低壓和中壓鍋爐及機車鍋爐 |
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輸送流體管 |
10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B
16Mn |
GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于輸送流體的一般無縫鋼管 |
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一般結構管 |
10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B
16Mn |
GB/T8162-2008 GB/T17396-1998 ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用于一般結構，工程支架、機械加工等 |
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石油套管 |
J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 |
API SPEC 5CT ISO11960 |
∮60.23-508.00 *4.24-16.13 |
油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁 |
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管** |
A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80 L245、L290、L360、L415、L450 |
API SPEC 5L GB/T9711.1 GB/T9711.2 |
∮32-1240*3-100 |
用于石油、天然氣工業中的氧、水、油輸送管 |
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直縫鋼管 |
20、Q195、Q215A,B Q235A,B、Q345A,B,C,D,E |
GB/T13793-1992 GB3091-2001 |
∮32-630*1-30 |
適用于一般結構支架，低壓流體輸送等 |
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螺旋鋼管 |
Q235A-B、Q345A-E |
SY/T5037-2000 |
219-2820*4-20 |
適用于低壓流體輸送用鋼管 |
不銹鋼無縫管 不銹鋼無縫管定義:
不銹鋼無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。 不銹鋼無縫管
不銹鋼無縫管的特點:
其一、該產品的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，它的加工成本就會大幅度的上升;其次、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除;其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優越性。
不銹鋼管的種類:
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規格及外觀質量:
A、按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全**掉(供機械加工用管除外)，**后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不**。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。
E、鋼管兩端應切成直角，并**毛刺。不銹鋼無縫管的制造工藝:
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
成分
2.1、按化學成分和機械性能供應的國產無縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50號鋼的化學成分應符合GB/T699-88的規定。進口無縫管按合同規定的有關標準檢驗。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學成分應符合GB1591-79的規定。
2.2、具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學分析方法》的有關部分。
2.3、分析偏差參照GB222-84《鋼的化學分析用試樣及成品化學成分允許偏差》。
應用
流體輸送管， 鍋爐廠，工程，機械加工廠。
性能
3.1、按機構性能供應的國產無縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0.050%和含磷量不超過0.045%)，其機械性能應符合GB8162-87表內所規定的數值。
3.2、按水壓試驗供應的國產無縫管必須保證標準所規定的水壓試驗。
3.3、進口無縫管的物理性能檢驗按合同規定的有關標準進行。
2、用途 2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量***多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
2.2、根據用途不同分三類供應:a、按化學成分和機械性能供應;b、按機械性能供應;c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
2.3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫管及石油用無縫管等多種。
3、種類
3.1、無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。
3.3、按材質的不同，分為普通碳素結構管、低合金結構管、優質碳素結構管、合金結構管、不銹管等。
3.4、按專門用途分，有鍋爐管、地質管、石油管等。
貿易戰再升級 無縫管價格能否突破瓶頸
2018年8月1日，美聯儲維持利率不變使ICE盤中探底后迅速回升，但隨后再度升級使市場情緒再度緊張起來，價格隨后震蕩回落并在尾盤急速跳水，多數合約大幅收低百余點。雖然飄綠，但是國內的持續限產勢必會對當前鋼價走勢造成積極影響，自繼唐山、武安等地采取環保限產之后，江蘇常州地區也開啟了強制減排的舉措，東方特鋼亦在其中，限產力度達50%。限產力力度加大是導致上游方坯、管坯價格連續上漲的原因。
受限產的影響，方坯坯資源十分的緊俏，管坯價格也一漲再漲，自4月初開始，管坯資源價格一路上漲，現山東管坯資源出廠價格已由3850元，上調至4350元，累計上調了500元。常州東方管坯由于限產原因也由3990元，上調至4460元，累計上調470元。雖然在7月初，受貿易戰影響市場下跌，鋼坯資源應聲回來，但是在短暫的限產政策調整后，7月末至今短短半個月管坯資源上調200元左右，可見環保限產對于鋼材的價格上抬的積極作用。
無縫管社會庫存總量自4月份以來從78萬噸下降至71萬噸，足足下降了7萬噸。需求淡季，終端需求差，貿易商對于無縫管常備庫存量有所縮減，造成了庫存的持續減少。華南廣州、華中鄭州、以及華東聊城等地庫存下降較為明顯，西北、華北、乃至西南地區庫存下調不明顯。自6月下旬開始，庫存量出現跌漲互現的行情，但仍未出現明顯上漲的，亦是因為當前需求仍舊較差，預計后市在9月中下旬，隨著傳統鋼市淡季的逝去，需求端開始發力，庫存預計將會出現拐點，彼時也是無縫管價格可能出現上揚的時刻。
綜上所述，后市無縫管價格在國內限產與貿易戰的多空對峙之下，大幅下行的可能不大，從無縫管當前的市場價格來看，由于鋼市淡季，銷量差的原因，貿易商庫存滯銷或銷售緩慢，導致市場價格無法立即跟隨上游管廠資源上漲。待舊貨資源陸續銷售出去，采購之新的無縫管資源后，后市無縫管市場價格或將有明顯上漲的可能。
