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四川廣元市沉井基礎公司市政沉井施工河塘清淤施工工藝 1、進行各河塘抽水工作，我部進場后需進行抽水圍堰筑壩施工，對現場抽水、圍堰、筑壩等所發生的機械臺班及工程量請業主及監理能現場按實給予計量簽證，以便后期我部計入工程報價內。由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。 2、本工程現場勘測淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤，淤泥外棄，防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。 3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。 沿線范圍內因周邊地塊開發及長江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進行地基回填，清淤必須徹底，以清除至硬質原狀土為標準，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和穩定。在施工時過程中做好排水工作，嚴禁在水中填筑及壓實。 河塘清淤前抽干塘內積水，采用挖掘機挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運棄掉。 小河塘清淤一次挖清，請監理驗收，對于個別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進行施工: ①、修整塘埂，以確保挖掘機有足夠的工作面展開作業。 ②、挖掘機、壓路機、自卸車停放在修整好的塘埂上，先對塘邊進行清淤，由自卸車外運。 ③、在挖掘機臂長范圍內小面積清淤完成后，請監理現場測設底高程，并驗收清淤質量，滿足要求后，回填0.5米碎石土，壓路機及時碾壓密實后，挖掘機向前遞進，再次清淤并回填，以此類推，若采用復合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進行復合地基加固后，再按《一般路基設計圖》 要求，進行路基回填。若不采用復合地基加固，則選擇6%灰土作為機動車道及非機動車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設計高程。 ④、淤泥堆放問題： a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時運至于路基外堆放，曬干后，運至棄土場，對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。。 b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至6KM棄土場(土場距離以聯系單為準)。 ⑤、機械行進路線：由一臺或多臺挖掘機由邊向中，由一側向另一側進行清淤。 ⑥、質量控制： a、設專人現場指揮，并協調調度機械，有條不紊的進行施工； b、前道清淤工序不徹底，不進行回填，避免擠淤； c、嚴格控制回填土質量，保證達到密度要求后，才遞進清淤，以防止自卸車遞進時，發生陷車現象； d、對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。 4、清淤必須徹底，清淤后對塘底進行晾曬。當地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺階。臺階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺階頂一般作成2%~4%的內傾斜坡。臺階立面要求機械開挖時預留10cm，用人工修整。應注意臺階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實。臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，暴露臺階時間一般不超過3～4天完成最后一層填土。 5、清淤前后的現場影像資料，內業資料應及時整理，完善，上報監理組。 七、雨季施工 1、注意天氣預報：設專人收聽、記錄天氣預報，及時掌握氣候變化情況，抓緊有利時間。 2、在雨天，材料運輸應做好防范措施；下雨前用油布覆蓋，準備4300平方油布以備使用。熱線：夏經理 13515131766
四川廣元市沉井基礎公司市政沉井施工 污水管道疏通總體方案 一、 工程概況及施工平面布置圖 工程概況： 黃河四路排水清淤工程西起渤海五路， 東至渤海三路， 雨污合流，管線總長度 1660 米。 此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道， 現狀大部分檢查井及管道內淤泥都已經塞滿， 污水無法正常排出， 為保證排污順利通暢， 需對排污管道進行疏通、 清理。 本工程地處濱州南部中心市區， 屬濱州老城區， 地勢低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴重， 道路排水不暢， 雨季內澇嚴重。 根據施工方式本工程分為兩段： 西段為兩側渤海五至渤海四路； 東段為兩側渤海四至渤海三路。 施工平面圖： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 編制依據 1、 濱州市黃河四路排水清淤工程相關安全文件、 設計圖紙； 2、 建設部及交通部頒發的規范、 規程， 法規及政策； 3、 施工現場調查資料； 4、《濱州市市政文明施工管理規定》； 5、 與工程有關的相關法律、 法規及濱州市有關規定。 施工準備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風；了解污水井管道使用年限， 使用情況， 堵塞情況， 埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。 2、測量人員根據圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業測量人員對現狀污水井內淤泥高程、 管徑、 管道走向進行測量摸底， 與圖紙和設計資料進行復查、 核對； 使測量摸底的數據準確無誤。 3、 根據施工進度計劃安排， 施工前對施工機具已安排到位并且對機械設備做好了檢查、 維修和必要的保養工作， 確保施工設備的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小圍擋， 訂做了施工安全帽、 工作服、 安全條幅等安全施工用品。 5、 施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、 車輛沾帶的泥土、 圍擋加固， 保證市容及周圍環境干凈、 保證做好交通組織宣傳工作。 6、 施工前， 對現場管理人員、 機械設備駕駛人員、 現場施工人員進行專門組織技術培訓、 安全培訓及施工技術交底， 學習本工作范圍內的相關知識， 明確職責。 7、 施工前檢測井內有毒氣體濃度， 并進行動物中毒康復解毒試驗。成立工地臨時救生醫療設施， 救生醫療設施設在工地 500 米處濱州市市政工程管理處市政醫療室， 同時醫療室準備專業救護車輛 1 輛， 緊急嚴重情況時及時送達專業醫療醫院。 8、 施工前安排防化救生潛水人員， 下井檢查有無暗道， 或者異常涌流、 以及塌陷危險排水構筑物等威脅施工人員的各項因素， 發現情況及時處理。 9、 施工前配備足夠數量的防毒面具、 照明礦燈， 救生繩具、 氧氣瓶、潛水衣等防護用品。?按沉井的建筑材料分： (1)混凝土沉井：下沉時易開裂 (2)鋼筋混凝土沉井：常用 (3)鋼沉井：多用于水中施工 沉井廣泛應用于橋梁墩臺基礎、取水構筑物、污水泵站、地下工業廠房、大型設備基礎、地下倉（油）庫、人防掩蔽所、盾構拼裝井、船塢塢首、礦用豎井、地下車道與車站，地下構筑物的圍壁和大型深埋基礎等。 沉井的水平截面可設計成單孔、單排孔或多排孔，形狀有圓形、方形、矩形、橢圓形等。沉井的豎直平面有柱形、階梯型、錐形等。 薄壁沉井應在觸變泥漿套中下沉。泥漿有護壁、減阻作用，同時也有防水作用。
四川廣元市沉井基礎公司市政沉井施工 信安水下清淤工程公司專業從事水下清淤項目：水下切割拆除、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、水下清淤，化糞池、污水管網清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業的施工隊伍，技術力量雄厚，公司所有潛水員都具有上海清淤局頒發的潛水員證書。公司服務于：江、河、湖、海、水庫、航道等水下清淤作業。公司業績遍布江、浙、滬、皖等全國各地，具有良好的企業形象和強勁的企業優勢，完成水下清淤各項緊急任務，公司擁有一流的技術設備，為做好優良的工程打下了堅實的基礎。水下清淤隊公路橋梁、沉井、市政等工程的碼頭清淤、水下切割鋼筋籠、護筒，水下護筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術服務。水下清淤隊，下設多個施工工程隊，專業潛水員38人，技術人員25人，潛水監督員2人，潛水清淤工程師2人，潛水醫學技士。公司是中國潛水清淤行業協會的正式會員，潛協證字號：277；公司獲得潛水作業機構資質等級書和安全資質證書，證書編號No.Q42014001，符合《潛水作業機構資質管理辦法》、《潛水作業職業健康安全管理體系》的規定要求。 井壁 沉井井壁既是施工時擋土和防水的圍堰，又是永久結構外墻，所以要求井壁有足夠強度和抗滲 性。在地層的側壓力和地下水的滲透壓力作用下，不致破壞變形或滲漏。沉井是靠自重下沉，要求井壁盡可能增加重量，并減少井壁和土層之間的摩擦力。磚、料石 井壁的抗拉強度小，接縫多，整體性差，透水能力強；混凝土井壁整體性好，防水能力強，但抗拉強度低，下沉過程中容易開裂滲水。因此穿過表土含水層的沉井井 壁應采用防水鋼筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m，一般為0.4～1.5m。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。
四川廣元市沉井基礎公司市政沉井施工一種獨特的清淤新法，使從海河中清出的淤泥變廢為寶，可為天津發展提供300萬余方的寶貴的土資源儲備。在河道清淤施工中，目前國內普遍采用的是攪吸式清淤法，即將淤泥與河水攪拌成泥漿狀，再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點是淤泥難以凝固，清出的淤泥５年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中，則采用了較先進的環保型封閉式三位一體循環往復式清淤法。這種新的方法是，在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機和挖泥船開挖，清理出來的淤泥先裝載到駁船上，用拖輪帶動駁船經海河干流水路運至東麗區堆泥場臨時碼頭，在碼頭上用抓斗挖泥機把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上，然后由汽車轉運到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運輸給市區帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環保效果，從而將環境污染減小到最小點。 沉井水下封底應符合下列規定：①封底混凝土水泥用量為350～400kg/m3，砂率為45%～50%。砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒徑以5～40mm為宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土應在沉井全部底面積上連續均勻澆筑；澆筑時導管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土達到設計強度后，方可從井內抽水，并檢查封底質 量，對滲透水部位進行堵漏處理。④防水混凝土底板應連續澆筑，不得留施工縫，底板與井壁接縫處的防水措施按施工要求應符合有關規定。
四川廣元市沉井基礎公司市政沉井施工 一、專業承接： 1、水下作業、淤泥清淤、水下電焊、水下切割、水下清淤、水下清污、水下清淤 、水下清障、水下堵漏、水下錄像、水下攝影、水下清泥、水下整平、水庫淤泥清理堵漏、水下施工、水下測量、 水下服務、水下檢修、水下檢測、水庫維修、水下公司、水下拍攝、潛水清淤、水下探查、水下拆除、水下拍照、水下清淤淤泥、水下補漏、水下補洞、水下清淤、水下淤土清理護坡、水下爆破、 模袋護坡、水下堵洞、水下封堵、水下清淤有限公司、水下清淤有限責任公司施工。 2、水中清淤、水下工作、水下探摸、水下加固、水工、水上安裝、清淤、清淤公司、水下基礎建設工程施工。 3、沉井淤泥清理堵漏公司、沉井封底公司、沉井潛水作業、沉井下沉、沉井施工、水下清淤施工。 4、潛水工作、潛水隊、潛水公司、潛水作業、潛水服務、潛水服務公司、潛水工程公司、潛水工程有限公司、潛水工程有限責任公司作業施工。 5、池塘清淤、模袋工程、模袋銷售、模袋護坡、水下淤土清理、模袋、模袋廠、模袋廠家、模袋公司、池塘清淤單位、模袋砼、模袋砼施工。 6、淤泥清理堵漏工程、清污工程、 清泥工程、吸泥工程 、碼頭淤泥清理堵漏 、碼頭探傷、碼頭檢測 、碼頭維修、管道維修、 管道鋪設、水下設備清淤、 沉船清淤、封堵工作、淤泥清理堵漏技術、堵縫工程、封堵工程、堵縫施工。 7、水下光纜鋪設、水下無損檢測 、 水下設備安裝、水下砼、水下清除海生物 、水下清理海生物、水下基礎建設工程、水下切割鋼管樁、水下切割鋼護筒施工。 8、碼頭潛水清淤、碼頭技術改造、 碼頭水下檢修、水上碼頭安裝公司、碼頭水下檢測、碼頭水下測量、碼頭水下技術改造、 碼頭水上安裝公司、碼頭檢測、碼頭測量、碼頭維修、軌道檢測、閘門維修、 軌道水下檢測、軌道水下測量、軌道潛水清淤、軌道測量、軌道維修、清除海生物、清理海生物、閘門潛水清淤施工。 9、帶水淤泥清理堵漏、帶水焊接、帶水作業、打水下撈淤泥、帶水工作、帶水服務、帶水施工、帶水維修施工。 瞬間突沉 沉井在瞬時間內失去控制，下沉量很大，或很快，出現突沉或急劇下沉，嚴重時往往使沉井產生較大的傾斜或使周圍地面塌陷。出現這種情況，往往有如下原因造成： (1)在軟粘土層中，沉井側面摩阻力很小，當沉井內抓土較深，或刃腳下土層掏空過多，使沉井失去支撐，常導致突然大量下沉，或急劇下沉。 (2)當粘土層中抓土超過刃腳太深，形成較深鍋底，刃腳下的粘土一旦被水浸泡而造成失穩，會引起突然塌陷，使沉井突沉。
公司最新業績：余姚舜水河過河管道混凝土樁水下切割與混凝土承臺切割破碎；余姚臨山鎮四洞閘水下清理混凝土，水下鋼筋切割，水下沖泥工程；青島電廠循環水1.8米管道安裝氣囊施工；甘孜州鄉城縣水電站閘門底部混凝土防沖刷鋼板水下切割工程；六橫島碼頭水泥樁水下拆除；鎮江油庫碼頭改造混凝土樁水下切割；濱海運鹽碼頭混凝土墻水下切割工程；瑞安市江北污水處理廠泵房閘門封堵1.4米鋼管道水下砌墻淤泥清理堵漏止水施工；南通啟東呂四港海上浮標水下切割；徐州市港區順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除，泰州溱潼河清淤沉船，連云港贛榆水下管道安裝，杭州蕭山城市污水管道淤泥清理堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護工程，鄭州航空港區二期污水處理廠沉井下沉施工工程，杭州錢塘江水下清淤水下設備工程，武漢水下清淤汽車工程。嘉興港口2萬噸船推進器漁網繩子潛水切割工程。海口碼頭鋼管樁陽極焊接保護工程，以及鋼管樁陽極水下攝像工程。天津污水管道淤泥清理堵漏工程，濟寧污水處理廠水下安裝工程，福建水下涵洞拆除工程，攀枝花取水頭安裝工程，寧波港水下混凝土切割拆除工程。相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港3萬噸級碼頭工程。先后承接了南京雙龍碼頭加固工程、南京普迪千噸級碼頭等建造工程、金陵石化、南京港務局、南化集團、揚子石化等浮碼頭及南京長江油運公司浮船塢拋錨定位；金陵船廠船臺滑道安裝工程，南通華能電廠、蘇州華能電廠 、湖北鄂洲電廠、南京二熱電廠、太倉環保電廠、黃石電廠、利港電廠、浙江國華寧海電廠、青島電廠等取水管道水下埋管工程湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井的水下絞鏈排沉放、陸域塊石護岸工程；湖南馬跡塘電廠閘門改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設、宿遷三號橋、蘇昆太高速便橋、南京清涼門大橋鋼圍堰、鋼板樁施打公司創建以來堅持以人為本誠信經營憑借高質量效果率高信譽的作風贏得 客戶多次承擔急難險重的施工任務，相繼參與南京長江二橋、三橋、蕪湖大橋、杭州灣大橋、上海東海大橋的鋼圍堰切割清淤、便橋拆除、水下鋼管樁切割、太倉華能電廠、太倉環保電廠、福建長樂華能電廠、湖北漢川三水廠水下淤土清理護坡、寧夏吳忠電廠、江陰利港電廠、南通天生港電廠的取水管道安裝、湖南馬跡塘水力發電廠的砸門改建、河北黃馬華港防坡堤的土工布鋪設、浙江嵊泗深水碼頭沉箱基礎整平等工程。在以上工程的施工中，均以合理的報價、先進的機械設備、精湛的施工工藝、安全快捷的優質服務，贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽。橫琴島澳門大學新校區海底專用隧道鋼管樁水下切割、珠江隧道南岸芳村段水下鋼管樁切割、安徽大慶路淮河公路橋水下切割、福建清淤塌方棧橋鋼材、港珠澳大橋鋼圍堰淤泥清理堵漏、廣東大橋鋼圍堰水下切割、南京港救助、南京龍潭檢測船底、上海港碼頭檢測、揚州船廠閘門維修、孟州市白墻水庫涵洞閘門維修，閘門清淤探摸。揚州中海船廠滑道檢測、濱州中和水質污水處理廠污水池清理清淤、等。我們信安清淤隊在施工中注重質量、講究信譽、遵守合同、確保安全。這些工程為我們信安清淤隊贏得了合作單位的高度贊揚和肯定。
公司的業務忠旨 ：以良好的潛水人員.一流的技術設備.優質的服務質量.效果的服務效率.熱情的服務態度，為全國各地區的所有客戶提供貼心優質的潛水服務。
江蘇信安清淤隊的業務忠旨 ：以良好的潛水人員.一流的技術設備.優質的服務質量.效果的服務效率.熱情的服務態度，立足江浙滬市場，為長三角地區的所有客戶提供貼心優質的潛水服務。
江蘇信安水擁有一批高素質的專業潛水員，幾年來信安潛水曾多次完成各項重特大任務，如：溫州永中水下沉管的鋪設。寧波北侖電廠沉井下沉封底及安裝。浙江跨海大橋水下鋼管樁切割。上海奉賢污水廠泵房建設。湖州開發區污水管網建設。寧波象山電廠出水口淤泥清理堵漏等。同時我公司近年來承接了國外多項工程。如：越南南海--峴港3號海底管道鋪設工程；印度尼西亞國家電力公司南婆羅洲水電站清淤工程。我公司在施工中注重質量，講究信譽。遵守合同。確保安全。這些工程為我公司贏得了大單位的高度贊揚和信服。河塘清淤施工工藝
1、進行各河塘抽水工作，我部進場后需進行抽水圍堰筑壩施工，對現場抽水、圍堰、筑壩等所發生的機械臺班及工程量請業主及監理能現場按實給予計量簽證，以便后期我部計入工程報價內。由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、本工程現場勘測淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤，淤泥外棄，防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應的平面圖和斷面圖，由監理復核，必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量，由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。
沿線范圍內因周邊地塊開發及長江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進行地基回填，清淤必須徹底，以清除至硬質原狀土為標準，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和穩定。在施工時過程中做好排水工作，嚴禁在水中填筑及壓實。
河塘清淤前抽干塘內積水，采用挖掘機挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運棄掉。
小河塘清淤一次挖清，請監理驗收，對于個別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進行施工:
①、修整塘埂，以確保挖掘機有足夠的工作面展開作業。
②、挖掘機、壓路機、自卸車停放在修整好的塘埂上，先對塘邊進行清淤，由自卸車外運。
③、在挖掘機臂長范圍內小面積清淤完成后，請監理現場測設底高程，并驗收清淤質量，滿足要求后，回填0.5米碎石土，壓路機及時碾壓密實后，挖掘機向前遞進，再次清淤并回填，以此類推，若采用復合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進行復合地基加固后，再按《一般路基設計圖》
要求，進行路基回填。若不采用復合地基加固，則選擇6%灰土作為機動車道及非機動車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設計高程。 ④、淤泥堆放問題：
a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時運至于路基外堆放，曬干后，運至棄土場，對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。。
b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至6KM棄土場(土場距離以聯系單為準)。
⑤、機械行進路線：由一臺或多臺挖掘機由邊向中，由一側向另一側進行清淤。
⑥、質量控制：
a、設專人現場指揮，并協調調度機械，有條不紊的進行施工； b、前道清淤工序不徹底，不進行回填，避免擠淤；
c、嚴格控制回填土質量，保證達到密度要求后，才遞進清淤，以防止自卸車遞進時，發生陷車現象；
d、對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。
4、清淤必須徹底，清淤后對塘底進行晾曬。當地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺階。臺階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺階頂一般作成2%~4%的內傾斜坡。臺階立面要求機械開挖時預留10cm，用人工修整。應注意臺階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實。臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，暴露臺階時間一般不超過3～4天完成最后一層填土。
5、清淤前后的現場影像資料，內業資料應及時整理，完善，上報監理組。
七、雨季施工
1、注意天氣預報：設專人收聽、記錄天氣預報，及時掌握氣候變化情況，抓緊有利時間。
2、在雨天，材料運輸應做好防范措施；下雨前用油布覆蓋，準備4300平方油布以備使用。
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