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安陽市水下管道清泥公司管道水下清理 江蘇信安水利工程公司河道清淤施工方案?一.工程概況 中山坦洲鎮(zhèn)新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊區(qū)坦洲鎮(zhèn)位于中山南部，坦 洲鎮(zhèn)小型河流溝渠縱橫交錯，全鎮(zhèn)河溝總長約 42 公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾 涌三河道 12.39 公里河道清淤工程由信安水利清淤公司全權(quán)負責，矗種鼷特此施工方案。 12390 米河道疏浚，本項目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技術(shù)方案 1、 測量放樣 ① 測量放樣依據(jù) A、業(yè)主提供的城建坐標及水準點； B、業(yè)主提供的施工圖及說明； C、有關(guān)工程測量的規(guī)范和標準。 ② 測量人員組織 測量放樣控制是貫穿工程施工過程的十分關(guān)鍵的工作,為此成立專門的測量放樣小組， 由具有理論和實際施工經(jīng)驗的工程師負責， 全面準確地對本工程各部位進行水平位置和高程 控制并提供各階段所需的測量資料。 測量人員配置如下： 測量工程師 1 人 測量技工 2 人 其他人員 3 人 ③測量控制放樣 A、平面控制測量 在業(yè)主提供的在控制測量資料基礎(chǔ)上，我們根據(jù)需要進行基線控制點的加密。 B、高程控制測量 根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點， 將其用四等水準測量要求引測至大堤二端， 達到閉合要求。 ④測量控制樁的保護 信安水利清淤分享 施工測量人員把主要測量標志統(tǒng)一編號， 繪制在施工總平面圖上， 并注明各有關(guān)相互間 距離、角度關(guān)系及高程，以免發(fā)生差錯。在施工期內(nèi)為了防止測量標志位移，各主要測量標 志應(yīng)設(shè)有保護樁，并定期檢測。 ⑤施工測量控制網(wǎng)的布設(shè) 施工平面控制測量采用全站儀進行。采用全站儀進行施工控制測量不但簡便、速度快， 并且能提高測量精度，減少誤差，同時還能與微機聯(lián)系進行內(nèi)業(yè)計算和資料的儲存、整理。 高程控制網(wǎng)測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進行。 施工控制測量的精度和技術(shù)要求，嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定 2、建筑垃圾清理外運 由于河道邊坡有雜樹、樹枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉 積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易 損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進行清運。 清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自焚燒污染環(huán)境。 3、水力沖挖淤泥工作原理和設(shè)計日工作量 在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區(qū)進行分塊分段用水力進行沖挖。 （1） 、水力沖挖淤泥工作原理 水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理， 借水力作用來進行挖土、 輸土、 填土， 即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力， 通過水槍噴出一股密實的高速水柱， 切割、 粉碎土體， 使之濕化、 崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。 （2）水力沖挖及場內(nèi)泥漿輸送 本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產(chǎn)水力挖塘機組進行， 該機組主要由三部分組成： 立式 泥漿輸泥系統(tǒng)，包括立式泥漿泵、浮體、場內(nèi)輸泥硬管和橡膠管；清水沖泥系統(tǒng)，包括清水 泵、輸水管、沖水槍；配電箱系統(tǒng)，包括配電箱、防水電纜等 （3）高壓泥漿泵 泥漿泵將泥漿收集、 泵送至集漿池進行初步沉淀以提高泥漿濃度， 以利于提高高壓漿泵 信安水利清淤分享 的加壓和輸送效率。 高壓泥漿泵的選型應(yīng)結(jié)合日需工作量及泥漿泵的輸送量進行考慮，既能滿足工期要求， 又能及時將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池 4、輸送管道和輸送路線 （1） 、場內(nèi)泥漿運輸 場內(nèi)泥漿運輸是指泥漿經(jīng)泥漿泵由沖挖區(qū)管道輸送至集漿池， 該部分管道采用泥漿泵專 用 8 硬尼龍管；接頭采用柔性法蘭接頭。 合計約需 3000m。 （2）場外泥漿運輸 場外泥漿運輸采用管道輸送。場外輸送管道采用壁厚 4mm 的Φ 300 鋼管輸漿管，單節(jié) 4 米長帶螺栓聯(lián)接，并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝，根據(jù)泵的流量及泵出水口的揚 程，泵產(chǎn)生的最大壓力為 0.9MPA，ф 300 鋼管的管道抗內(nèi)壓能力滿足要求。輸送路線為從 C 區(qū)的集漿池沿河道鋪設(shè)至試辦引河東端，向北潛管過引航道東河口至征潤洲泥庫。 （3）管道鋪設(shè) 泥漿泵輸送管線走向擬沿河岸走向，擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線適當整平，寬度 為 800mm 的平臺，將管道安放其上并加以固定，平臺應(yīng)盡量水平一致，變化順暢。 ① 陸上輸漿管線（岸管）鋪設(shè)要求 應(yīng)按設(shè)計線路與鋪設(shè)方法鋪設(shè)，保持管線平坦，順直，不拐死彎。輸漿管底的基礎(chǔ)、襯 墊物、支架牢固。 輸漿管線的接頭必須緊密、牢固，整個管線和接頭不得漏泥、漏漿、漏水，發(fā)現(xiàn)泄漏， 應(yīng)及時修補或更換。 輸漿管拐彎按現(xiàn)場情況， 選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。 使用過的輸漿管線應(yīng)經(jīng)過檢查， 測量滿足工程使用要求后才安裝。按照設(shè)計的明鋪、開挖埋管、破路埋管、非開挖鋪管分段 對照施工，并盡可能的傾聽當?shù)赜嘘P(guān)部門和居民的意見，搞好關(guān)系。 排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于 5m，高出堆置淤泥面 0.50 m 以上。 信安水利清淤分享 ② 水下輸漿管線（潛管）布設(shè)要求 潛管線路選定后應(yīng)即進行水深測量。 潛管組裝應(yīng)選擇在靠近沉放區(qū)、波浪和潮流較小的水域進行，可在岸邊、碼頭邊或在駁 船上用吊機將輸漿管組裝成所需的長度，管口兩端用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好 的管線應(yīng)小心拖運。 潛管下沉應(yīng)選擇在風浪較小、憩流時進行。當管線較長時，應(yīng)配備 2-3 條拖輪或錨艇 進行拖帶和協(xié)助管線定位。管線沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。 沉放后，兩端應(yīng)下錨固定，并設(shè)警戒標志。 潛管的出口與入口用膠管柔性連接。 5、集漿池圍堰填筑 ①集泥池填筑位置：擬將集泥池填筑于 C 區(qū)的西南角。 考慮施工區(qū)域可能有其它工程的需要， 為避免污染環(huán)境， 施工中我方將盡力保證工序流 暢，以保證將集漿池的需要容積降至最低。 ②集泥池的填筑 在 C 區(qū)的西南角靠近岸邊的河道內(nèi)采用挖泥機挖至河底以下 1.5m 深， 結(jié)合原先水深 1 m 并考慮圍堰超出地面 0.5m，合計池深約 3.5m。將池構(gòu)筑成大致中部倒圓臺形，以利于泥漿 的沉淀與集中，填筑折合直徑約 20m。3.14×102×3.5=1099m3，滿足要求。 圍堰采用草袋裝土進行填筑，頂寬 1.2m，兩側(cè)放坡 1：1，如現(xiàn)場需要，可在打木樁對 圍堰進行支撐加固。 倒圓臺形的集漿池內(nèi)淤泥不易沉積：泥漿進入集漿池，其流速變緩，固體顆粒便逐漸沉 淀， 但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移， 而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾 動范圍內(nèi)，也不易沉積，大部分被泵吸走。 岸側(cè)圍堰頂用草袋裝土填筑超高 1m，防止泌水時泥漿漫溢，臨河側(cè)則用透水土工布＋ 竹篾形成透水層，以利用漫水結(jié)合側(cè)壓力進行強制滲水回流。 6、截水回流 為利用泥漿沉淀泌水，減少沖挖用水的補充量，應(yīng)在距臨河側(cè)圍堰 3m 外的河底設(shè) 1m 信安水利清淤分享 ×0.8m 的排水溝或截水溝將滲水、漫水及泌水回流至供沖挖施工抽水的導(dǎo)流溝(2m×1.5m) 以重復(fù)利用。 7、棄泥區(qū)泥庫圍堰構(gòu)筑 棄泥區(qū)泥庫設(shè)置，該泥庫之前主要用于金山湖湖面擴大工程的清淤存放。 本次棄泥庫 圍堰可在上次清淤棄泥區(qū)圍堰上加高、 擴容， 并隨著施工的進展逐漸對周邊堤岸及池塘埂改 造加高培厚、構(gòu)筑多級沉淀池、 砂濾池，減緩尾水流速，增長淤泥流徑，延長尾水停留時間。 擬建圍堰為 300m×200m。 （1）圍堰構(gòu)筑 A、堰基上的雜草、樹根、腐殖土等必須清除干凈； B、圍堰填筑前，應(yīng)該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實； C、當圍堰基底為砂性土時，應(yīng)先在堰基中間挖槽，再回填粘性土； D、筑堰土料可在棄淤區(qū)內(nèi)取用，取土坑邊緣距堰腳不應(yīng)小于 3m；凍土、雜質(zhì)土、腐殖土 不得用于填筑圍堰； E、在棄淤區(qū)內(nèi)取土填筑圍堰時，取土坑不得連續(xù)貫通，應(yīng)每隔適當距離留一土埂，防止泥 漿串流沖刷堰基。 （2）泄水口的設(shè)置 A、泄水口的位置應(yīng)根據(jù)棄淤區(qū)的幾何形狀、容量、輸漿管布置以及對臨近建筑物和環(huán)境影 響等具體情況選擇。 B、確定泄水口位置要避免泄水對施工區(qū)附近水域、橋涵、村鎮(zhèn)等可能造成的淤積、沖刷和 污染的影響。 施工時， 泄水口應(yīng)隨時填筑沙袋， 保持堰上水頭為 0.05m， 防止水流太急造成帶漿溢出。 8、 圍堰拆除 等清淤結(jié)束后，用挖掘機將集漿池圍堰拆除裝車運棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰 土方將集泥池底部填平。 信安水利清淤分享 三、施工總進度計劃 1、 編制說明 本施工進度計劃按照業(yè)主的要求及規(guī)定的控制工期進行總體安排， 結(jié)合現(xiàn)場實際施工條 件。根據(jù)工程項目特點，合理組織施工流程，力爭提前完工。 2、工期 計劃 2015 年 11 月 1 日開工（以開工令為準） ，到 2016 年 3 月 10 日竣工，根據(jù)我公司 以往類似工程的經(jīng)驗， 結(jié)合本工程的實際清況， 我公司計劃于 2016 年 3 月 10 日完成整個工 程，總工期 79 天。具體安排詳見施工總進度計劃表。 3、控制性進度 (1)、施工準備工程 施工準備從 11 月 1 日（以開工令為準）進場開始進行施工準備工作，14 日基本結(jié)束， 完成場內(nèi)施工道路，施工供水、供電系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)、庫棚系統(tǒng)、辦公生活設(shè)施、以及其它 施工設(shè)施等。 (2)、垃圾清運與清淤的工程進度 本工程分三步施工，各步施工進度如下： 1） 、垃圾清運 垃圾清運從 11 月 8 日開始，三片區(qū)同時進行，于 12 月 30 日完成，歷時 15 天。 2） 、清淤 水力沖挖清淤于 12 月 30 日開始 A、B、C 片區(qū)清淤，2014 年 2 月 10 日完成全部清淤。 3） 、掃尾 3 月 1 日清淤結(jié)束后，利用 9 天時間將集漿池拆除，河底進一步整理，拆除管線，并進 行清理退場。 精密點檢顯成效 水下清淤見效益 螺電廠機組進水口前池攔污柵水下清淤作業(yè)全面結(jié)束，為該廠安全高效發(fā)電打下堅實基礎(chǔ)。 該廠發(fā)電運行值班人員在日常點檢過程中發(fā)現(xiàn)三臺水輪發(fā)電機組在水頭、出力一致的情況下，接力器行程存在較大的差距，2、3號機較1號機的接力器行程分別大約3%、5%，按照導(dǎo)葉開度與流量的關(guān)系，2、3號機較1號機耗水率大約3%、5%。 根據(jù)這一情況，該廠啟動專業(yè)精密點檢程序，對三臺水輪發(fā)電機組的電氣量、非電指標、水力學指標進行了定性和定量的對比分析，電氣量、非電量指標未見異常，重點在水力學指標范圍。 該廠組織相關(guān)專業(yè)人員從機組進水口至尾水渠與天然河床接口段進行了檢查、測量和分析，并邀請公司業(yè)務(wù)主管部門水電運檢中心組織了機組進水口前池攔污柵水下攝像精密檢查。 通過檢查，發(fā)現(xiàn)2、3號機在正常蓄水位3米以下均存在懸浮竹、樹和白色垃圾，3號機攔污柵門槽以上約有1米深的淤積物并沉積了樹樁等，導(dǎo)致進水口有效段面縮小，局部水力損失較大，增加了機組的耗水率并對攔污柵等水工建筑的安全造成威脅，采用現(xiàn)有的反抓式清淤機及人工清淤等方式均不能有效解決。為了保障射洪城區(qū)供水安全、降低發(fā)電損失，該廠與水電運檢中心專業(yè)技術(shù)人員進行了技術(shù)診斷和傾向管理及技術(shù)經(jīng)濟比較，制定了水下清淤作業(yè)方案。 5月20日，該廠在做好作業(yè)前的現(xiàn)場勘查、危險點分析、技術(shù)交底等前期工作后，首先展開淤堵最嚴重的3號水輪發(fā)電機組進水口前池攔污柵水下清淤工作。在整個施工作業(yè)過程中，該廠嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)要求，加強外來施工隊伍管理，加大作業(yè)現(xiàn)場的安全督導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)力度，杜絕違章行為和安全事故的發(fā)生；加強與公司水情、調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，在不影響安全生產(chǎn)和防洪度汛工作正常運轉(zhuǎn)的前提下，努力創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境，確保施工作業(yè)的順利開展。 5月28日，三臺機組前池攔污柵水下清淤作業(yè)圓滿完成。經(jīng)再次進行水下攝像檢查，懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下，1、2、3號機的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%，根據(jù)清淤前后數(shù)據(jù)測算，平枯水期三臺機組至少可以比清淤前多發(fā)400萬kWh,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。 據(jù)悉，該廠自推行設(shè)備點檢管理體系以來，按照全員參與設(shè)備管理原則，構(gòu)建設(shè)備的“五層防護體系”，把電站安全生產(chǎn)管理與崗位日常點檢、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結(jié)合起來，以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，將技術(shù)診斷、傾向管理手段和現(xiàn)代化的管理方法三者結(jié)合起來，形成了現(xiàn)代化的設(shè)備管理體系。 江蘇信安水下清淤工程有限公司：是中國清淤技術(shù)協(xié)會的會員單位，是經(jīng)江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審定的一級安全資格的企業(yè),具備貳級水下施工資質(zhì)及公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局水下作業(yè)安全資格二級企業(yè)、中國水下海洋施工系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省潛水清淤安裝作業(yè)工程專業(yè)承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)證書，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務(wù)等行業(yè)進行了千余次水下清淤作業(yè)，贏得了良好的信譽。 我公司首次采用新型環(huán)保清淤技術(shù) 日前，一名工人在清淤機械旁指揮清除處理后的干土。在清浦老城區(qū)除澇綜合整治工程中，市水利部門首次采用淤泥雜物分離、泥水分離和環(huán)保帶濾式脫水等新型環(huán)保清淤技術(shù)，對圩河、外城河、內(nèi)城河和文渠進行疏浚整治，徹底解決了以往疏浚河道戰(zhàn)線長、疏到哪臭到哪現(xiàn)象，使得淤泥成為可以再利用的干土。 國內(nèi)首臺水下清淤機在泰安魯岳公司研發(fā)成功 由山東省調(diào)水工程技術(shù)研究中心和泰安魯岳現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備有限公司共同承擔的國家南水北調(diào)工程重點設(shè)備水下清淤機近日在魯岳公司一次調(diào)試成功，填補了我國水下清淤設(shè)備的空白。 歷經(jīng)三年多艱辛努力的水下清淤機采用當今國際最先進的電液比例控制技術(shù)，可潛入水下連續(xù)行駛和作業(yè)，將河道底部淤積物排送至岸上。此設(shè)備的成功應(yīng)用將大幅提高南水北調(diào)水質(zhì)和提升供水能力。魯岳公司由此成為我國水下工程機械研發(fā)生產(chǎn)的探路者和領(lǐng)軍者 熱線：夏經(jīng)理 13515131766 江蘇信安公司創(chuàng)建以來堅持以人為本誠信經(jīng)營憑借高質(zhì)量高效率高信譽的作風贏得客戶多次承擔急難險重的施工任務(wù),相繼參與南京長江二橋、三橋、蕪湖大橋、杭州灣大橋、上海東海大橋的鋼圍堰切割清淤、便橋拆除、水下鋼管樁切割、太倉華能電廠、太倉環(huán)保電廠、福建長樂華能電廠、湖北漢川三水廠、寧夏吳忠電廠、江陰利港電廠、南通天生港電廠的取水管道安裝、湖南馬跡塘水力發(fā)電廠的砸門改建、河北黃馬華港防坡堤的土工布鋪設(shè)、浙江嵊泗深水碼頭沉箱基礎(chǔ)整平等工程。在以上工程的施工中,均以合理的報價、先進的機械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽。 江蘇信安水下工程有限公司 是一家專門從事水下清淤作業(yè)的專業(yè)公司 創(chuàng)建于1998年 公司具有獨立的法人資格 設(shè)有5個專業(yè)施工工程隊 專業(yè)潛水人員43人 技術(shù)人員25人 公司全體職工300多人 潛水員具有上海清淤局頒發(fā)的潛水員證書 公司擁有一流的技術(shù)設(shè)備 高素質(zhì)高技術(shù)的專業(yè)人員 為做好優(yōu)良的工程打下堅實的基礎(chǔ)。 公司一般從事市政水利工程、軌道安裝檢修、水下拆除與安裝、水下切割與焊接、水下檢測與維修、模袋混泥土護坡、水下清淤與探摸、沉井施工工程、水下清淤以及水下淤泥清理堵漏等其他各項水下清淤業(yè)務(wù) 多年來江蘇信安清淤隊為社會的發(fā)展做出了巨大的貢獻 如:廣東佛山污水處理廠工程建設(shè)、淮河公路橋鋼圍堰水下切割、海寧大橋淤泥清理堵漏工程、杭州灣污水廠清淤工程、上海水下光纜維修工程、上海長江口水下整平、山東日照水下管道安裝等 我公司在施工中注重質(zhì)量 講究信譽 遵守合同 確保安全 這些工程為我公司贏得了廣大單位的高度贊揚與信服。 清淤工程施工方案(一) (1)管道清淤降水、排水 運用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥 將需求疏通的管線進行分段 分段的方法依據(jù)管徑與長度分配 一樣管徑兩檢查井之間為一段 (2)管道清淤稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水 運用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥 使淤泥稀釋;人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中 (3)管道清淤吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸潔凈 兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥 再一次進行稀釋 然后進行抽吸結(jié)束 (4)管道清淤截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死 然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死 只留下該段管道的進水口和出水口。 (5)高壓清洗車疏通 運用高壓清洗車進行管道疏通 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部 把噴水口向著管道流水方向?qū)使艿肋M行噴水 污水管道下流檢查井持續(xù)對室內(nèi)淤泥進行吸污 (6)管道清淤通風 施工人員進入檢查井前 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風 丈量井室內(nèi)氧氣的含量 施工人員進入井內(nèi)必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐 (7)清淤 在下井施工前對施工人員安全措施組織結(jié)束后 對檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理 直到整理結(jié)束停止 然后 依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤 在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵 以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。 公司專業(yè)從事水下清淤項目：水下切割拆除、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、水下清淤，化糞池、污水管網(wǎng)清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業(yè)的施工隊伍，技術(shù)力量雄厚.一種獨特的清淤新法，使從海河中清出的淤泥變廢為寶，可為天津發(fā)展提供300萬余方的寶貴的土資源儲備。在河道清淤施工中，目前國內(nèi)普遍采用的是攪吸式清淤法，即將淤泥與河水攪拌成泥漿狀，再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點是淤泥難以凝固，清出的淤泥５年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中，則采用了較先進的環(huán)保型封閉式三位一體循環(huán)往復(fù)式清淤法。這種新的方法是，在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機和挖泥船開挖，清理出來的淤泥先裝載到駁船上，用拖輪帶動駁船經(jīng)海河干流水路運至東麗區(qū)堆泥場臨時碼頭，在碼頭上用抓斗挖泥機把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上，然后由汽車轉(zhuǎn)運到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運輸給市區(qū)帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環(huán)保效果，從而將環(huán)境污染減小到最小點。安陽市水下管道清泥公司管道水下清理
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我們的努力，讓您滿意，真誠歡迎您來電咨詢:（0）13921851888信安清淤隊秉承"專業(yè)+質(zhì)量+誠信+創(chuàng)新+奉獻"的精神，始終遵循客戶數(shù)一，信譽至上，誠信為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、良好的管理者和專業(yè)的員工實行潛水清淤行業(yè)協(xié)會準則，一切只為了更好地為社會大眾及各企事業(yè)單位服務(wù)！我們感謝網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶給我們跨區(qū)域的溝通,因為您的點擊，從此我們又多了一位朋友，多了一份支持，多了一份友誼。我們希望通過您的參與，不斷地提高我們的潛水水平，提高我們的施工質(zhì)量，擴大相互間的服務(wù)與往來，互惠互利，開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的新篇章。責任意識、創(chuàng)新精神、敬業(yè)精神與團結(jié)合作精神是我們企業(yè)發(fā)展的力量源泉。求實奉獻是我們精神的基本準則。每天進步，精誠服務(wù)是我們信安水下公司企業(yè)文化的核心。近年來,江蘇信安水下工程出色的完成了千余項水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標水下切割,徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河清淤沉船,連云港贛榆水下管道安裝,杭州蕭山城市污水管道淤泥清理堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護工程,鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程,杭州錢塘江水下清淤水下設(shè)備工程,武漢水下清淤汽車工程。嘉興港口2萬噸船推進器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。海口碼頭鋼管樁陽極焊接保護工程,以及鋼管樁陽極水下攝像工程。 清淤船施工注意事項 1.除了在水下管端點設(shè)置排氣閥外 清淤船 在船站吹砂管和水陸管接頭的部位處 有時也要設(shè)置排氣閥 清淤船開機前 應(yīng)打開端點排氣閥放氣 清淤船報價 開機時先以低速吹清水 耐用清淤船 然后才開始正式吹砂 2.吹填過程中 凡需停機時 都必須先吹清水 強力清淤船 沖去水下管中的泥砂 直到排砂口流出清水才停機 以防水下管堵塞 。 水下作業(yè)工具是潛水員或潛水器賴以完成水下清淤施工或救撈作業(yè)任務(wù)的重要手段和保證 由于水下施工的作業(yè)任務(wù)種類繁多,內(nèi)容各異(如水下安裝、檢測、維修、清洗、涂裝、焊接、切割、開挖、爆除、清淤等),所需要的水下施工作業(yè)工具的類型也各式各樣 雖然20世紀80年代初以來,國內(nèi)先后開發(fā)出一些水下作業(yè)機具,并在實踐中得到應(yīng)用 但這些工具大多只停留在鑒定、試驗階段,未能配套,遠遠不能滿足施工作業(yè)單位的實際需要 今后10年里,水下清淤作業(yè)對工具設(shè)備的實際需求將大大增加 應(yīng)重視和加強對各種水下作業(yè)工具的開發(fā)改進,形成系列和批量,以滿足國內(nèi)大規(guī)模水下施工作業(yè)之需求。 江蘇信安水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 以水下探查清理、水下攝像取證、水下切割焊接、水下淤土清理護坡、水下設(shè)備維護、水下設(shè)備清淤、無損檢測、精確定位、地貌調(diào)查等為主要業(yè)務(wù) 公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證 現(xiàn)為中國航海學會救助清淤專業(yè)委員會(中國救撈學會)委員單位、中國潛水清淤行業(yè)協(xié)會會員單位 水下作業(yè)人員經(jīng)驗豐富 作風頑強 團結(jié)合作 全部擁有中華人民共和國交通部及中國船級社認可的" 特種水下作業(yè)證書" 能保證安有效果地完成任務(wù)。 江蘇信安清淤隊成立以來 先后承接了水庫、橋梁及船舶的水下檢測、淤泥清淤、水下混凝土剝落修復(fù)和沖刷淘空部位水下灌漿填補等多項工程 憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 建立了良好的聲譽。 我們的目標:依托雄厚的技術(shù)力量、先進的施工設(shè)備、現(xiàn)代的經(jīng)營理念、完善的管理制度和熱情真摯的態(tài)度 廣納賢能之士 建立良好的社會關(guān)系 樹立良好的社會形象 創(chuàng)造良好的社會效益 依照交通部和中國船級社等技術(shù)主管部門的要求 全力締造一支一流的水下清淤隊伍。 我們的宗旨:安全、及時、優(yōu)質(zhì)、熱誠 專業(yè)水下清淤公司--江蘇信安水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤 水下作業(yè) 潛水清淤 水下切割、樁錘清淤 鋼筋籠切割 水下安裝 水下電焊 水下清淤、水下淤泥清理堵漏、水下設(shè)備清淤 水下 水下攝影 水下檢測 電站閘門清淤 水下淤土清理護坡 欄污柵清渣 水下檢測和維修 水下拆除 水下無損檢測提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 公司具有獨立法人資格 同時擁有一批高素質(zhì)專業(yè)潛水技術(shù)人員 幾年來公司業(yè)務(wù)遍布全國各地 積累了豐富的水下安裝施工經(jīng)驗主要服務(wù)于江、河、湖、海、水庫、碼頭等水下清淤。 江蘇信安自成立以來 先后為石油、電廠、航運、水利、港務(wù)、航道、橋梁、市政、公安、消防、刑偵大隊、急救中心等機構(gòu)合作 進行了上百次的水下清淤服務(wù) 及時解決了客戶的當務(wù)之急 樹立了良好口碑 為公司贏得了良好的信譽 公司所有的潛水人員都經(jīng)過 正規(guī)訓練 均持有國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的資格證書 。 河道清淤施工組織設(shè)計(一)主要施工方法 一.工程概況: 杭州市***河道清淤工程 建設(shè)地點位于***及*** 河道全長1763 米 預(yù)計 總疏浚量為47357.48 立方米 二.主要施工方案: 1、根據(jù)現(xiàn)場實際及河道內(nèi)橋梁凈空高度的行船尺寸調(diào)配相應(yīng)的挖泥船和運 輸小駁船 2、本工程采用挖泥船開挖、小駁船二次運輸 三.施工技術(shù)措施: 1.設(shè)備進場 水上挖泥船、鐵駁船等 2.挖泥船施工 根據(jù)各河道斷面測量檢測報告 分清河底淤泥分布 采用0.5 泥船疏挖 挖泥船2只 先清淤河道東岸淤泥 后清淤河道西岸淤泥 先挖下游 河道 后挖上游河道 挖泥船挖起淤泥直接裝入駁船。 (1)、挖泥船疏挖時應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求的河底標高控制基準點 挖泥船的 挖臂下水深度做好標線 確保每次不超挖、不少挖 (2)、挖斗應(yīng)依次一個方向挖過去 挖斗每次下水位置應(yīng)交接 不得跳空挖 (3)、挖斗提升要慢 防止挖斗上的淤泥被水流沖散掉落 (4)、挖泥船每次前移行程應(yīng)一致 行程為一個最大挖臂長度 (5)、岸邊挖深不得超過駁坎基礎(chǔ) 3.施工斷面測量 根據(jù)設(shè)計圖紙的要求 挖泥船施工時 每挖一段跟蹤自測一段 并在相同 水位或不同水位時 在水上挖機大臂畫上不同的記號 施工至每200 米段落 請 監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核 做好實測記錄 不達標部分及時進行整改 復(fù)核合格后再 實施下一段施工。 4、淤泥開挖流程圖 5.船舶運輸 施工區(qū)域內(nèi)小船運輸按每條船的實載量進行裝船 不超載避免沉船 避免夜 間航行 白天工作時間為早上 6:30 至晚上 17:30 駁船裝泥量應(yīng)根據(jù)淤泥土 的比重在所變動 駁船裝泥后的吃水線應(yīng)低于甲板 航行時采用中油門中速行駛 以免噪音擾民 轉(zhuǎn)彎時小油門 以防側(cè)翻 停靠時采用人力撐靠 避免碰撞 外 運大船停靠在外碼頭 裝泥時固定管道 適時移位 避免船舶因裝載不均而傾斜 運輸途中服從港航部門航行指揮和要求 船舶停靠固定系用纜繩采用雙道前后纜 繩固定 再用倒順纜加固 確保船舶的穩(wěn)定性 船員一律持證上崗 上崗時穿戴 救生衣。 7.施工用電 (1)電纜線架設(shè) 配電箱的電纜應(yīng)有套管 電線進出不混亂 電纜線絕緣好 無老化、破損和 漏電 電纜線應(yīng)沿方渠敷設(shè) 并用絕緣子固定。 (2)電箱(配電箱、開關(guān)箱) 編制施工工藝 機具設(shè)備 進場 制定安全生產(chǎn)規(guī)程 施工工程測量 自檢、復(fù)核 申報單項規(guī)程開工 淤泥開挖 達到標高時:驗收、 轉(zhuǎn)移至下一施工段 提交部分工程 交驗申請 監(jiān)理工程師審核 合格 監(jiān)理工程師驗收 電箱應(yīng)有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號 電箱內(nèi)開關(guān)器必須完整無損 接線正確 各類接觸裝置靈敏可靠 絕緣良好無積灰、雜物、箱體不得歪斜 電箱安裝高度 和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定 電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器 選用合理的額定漏電動 作電流進行分級配合 配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)、動力和照明分別設(shè) 置 以確保專路專控;總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng) 熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實際負荷相匹配 金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護 開關(guān) 箱與用電設(shè)備實行一機一閘一保險 同一移動開關(guān)箱嚴禁配有380 伏和220 種電壓等級 (4)接地接零 接地體可用角鋼、園鋼或鋼管 但不得用螺紋鋼 接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。 四.駁坎、橋梁及閘站保護措施: 1.施工駁坎保護措施 清淤施工時 應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸要求對施工河床進行相應(yīng)離岸放坡施工 確保駁岸基礎(chǔ)穩(wěn)定 對挖泥船施工部位 加強駁岸安全巡視 發(fā)現(xiàn)有沉降、裂縫、 滑移等現(xiàn)象及時上報上級主管部門 并采取相應(yīng)的加固措施 施工船舶靠岸采用 松木樁或鋼板樁排布 用以保護駁岸避免損壞 2.橋梁保護措施 施工開挖至橋梁附近 加強觀測 距橋墩邊 3m 進行開挖 原則上清淤不清 硬 遇淤泥較厚 酌情考慮 3.閘站保護措施 清淤施工運輸船只進出閘站時 派專人指揮看護進出閘站 并在閘站兩側(cè)設(shè) 置相應(yīng)的廢舊輪胎 確保閘站設(shè)施不受損壞。 4.施工觀測措施 加強工程地質(zhì)勘察 對施工區(qū)域的穩(wěn)定性進行認真分析和評價 派熟悉現(xiàn)場 的技術(shù)人員進行現(xiàn)場跟蹤觀察以及現(xiàn)場指導(dǎo) 清淤施工開挖前 派施工員用水準儀在河岸線的各部位設(shè)監(jiān)測點 在施工時 早中晚分別跟蹤觀測點的數(shù)據(jù)變化 完工后與建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起再進行復(fù) 核 對每個施工斷面立觀測點 進行嚴密測控 防止因施工帶來的護坡滑塌和移 5.搶修措施施工時若發(fā)現(xiàn)有護坡、擋墻滑塌、裂縫、沉降或移位現(xiàn)象 首先對該部位進 行松木樁加固和支撐 在松木樁的外側(cè)用拋石加壓 對移位和滑塌部位重新返修 加固護坡部位的穩(wěn)定 必要時對護坡頂端設(shè)置截水溝 以免因移位滲水而引起的 水土流失(粉砂土)和護坡下陷 并在護坡表面勾縫抹漿 保證河岸護坡的穩(wěn)定 和完整。 (二)施工機械設(shè)備、勞動力計劃安排 (一)制定合理的施工機械配備 為了充分利用大型機械 在施工進度計劃中 采用了機械的連續(xù)施工 避免 機械閑置或者二次進退場 本項目部所配置的所有機械設(shè)備必須做到以下幾點: 人機固定 實行機械使用、保養(yǎng)責任制 凡施工中使用的機械設(shè)備 應(yīng)定機 定人交給一定機組或個人 使之對機械設(shè)備的使用和保養(yǎng)負責 個人使用的個人 負責 多人或多班使用的要本機(組)長負責 在降低使用消耗、提高產(chǎn)出效率 上確定合理的考核指針 把機械設(shè)備的使用效益和個人經(jīng)濟利益聯(lián)系起來。 實行操作證制度 機械的專門操作人員必須經(jīng)過培訓并經(jīng)主管部門統(tǒng)一考 試 確認合格 發(fā)給操作(駕駛)證 無證人員登機操作應(yīng)作為嚴重違章事故處 理 這是保證機械設(shè)備得到合理使用的必要條件 操作人員必須堅持搞好機械設(shè)備的例行保養(yǎng) 操作人員在開機前、使用中 和停機后 必須按規(guī)定的項目和要求 對機械設(shè)備進行檢查和例行保養(yǎng) 做好清 潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐工作 經(jīng)常保持機械設(shè)備的良好狀態(tài) 合理組織機械進行施工 在安排施工計劃時 必須充分考慮機械設(shè)備的維 修時間 在使用與維修發(fā)生矛盾時 應(yīng)堅持"先維修、后使用" 嚴禁機械設(shè)備 帶病運轉(zhuǎn)等行為發(fā)生。
信安水下清淤技術(shù)部的專業(yè)范疇體系水下清淤技術(shù)是海洋工程技術(shù)和海洋高技術(shù)的一個重要組成部分。近年來,隨著科學技術(shù)的發(fā)展和進步,在國外先進工業(yè)國家中(如:美國、英國、法國、挪威、日本和俄羅斯等),不但與水下清淤技術(shù)理論相關(guān)的基礎(chǔ)研究已迅速發(fā)展,而且水下清淤技術(shù)的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域也越來越廣泛。可以說,“水下清淤技術(shù)”是一個古老而又新興的技術(shù)領(lǐng)域。從其專業(yè)范圍及特征來看,通常有“廣義的”和“狹義的”水下清淤技術(shù)2種定義方法。“廣義的”水下清淤技術(shù),將在水面(江、河、湖、海)以下進行的工程、作業(yè)及相關(guān)技術(shù)都視之為本專業(yè)所屬的業(yè)務(wù)范圍。因此,其范圍相當廣泛。從學科分類上看,廣義的水下清淤技術(shù)包括了常規(guī)的:土木工程、船舶工程、機械工程、電氣工程、石油工程和生理醫(yī)學。還有新興的近海工程、海洋工程、海底工程、海洋技術(shù)、水下技術(shù)和潛水與高氣壓醫(yī)學等。
“狹義的”水下清淤技術(shù),也就是目前海洋工程學術(shù)界通常所指的、圍繞海底資源(油氣資源,其他礦產(chǎn)資源)開采、海洋水下空間利用,以及救助清淤施工而形成的有關(guān)設(shè)計建造和施工作業(yè)技術(shù)。一般又可從“開采海底資源(油氣資源或其他海底礦產(chǎn)資源)、利用海洋水下空間及救助清淤所必需的外部條件———設(shè)備及設(shè)施的設(shè)計制造、建造(即水下清淤)”和“實現(xiàn)這些水下設(shè)備和設(shè)施正常工作(及救助清淤施工)的必要保證———施工作業(yè)(即水下技術(shù))”2個方面來理解“水下清淤技術(shù)”的專業(yè)內(nèi)涵。
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安陽市水下管道清泥公司管道水下清理 江蘇信安水擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)潛水員，幾年來信安潛水曾多次完成各項重特大任務(wù)，如：溫州永中水下沉管的鋪設(shè)。寧波北侖電廠沉井下沉封底及安裝。浙江跨海大橋水下鋼管樁切割。上海奉賢污水廠泵房建設(shè)。湖州開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)建設(shè)。寧波象山電廠出水口淤泥清理堵漏等。同時我公司近年來承接了國外多項工程。如：越南南海--峴港3號海底管道鋪設(shè)工程；印度尼西亞國家電力公司南婆羅洲水電站清淤工程。我公司在施工中注重質(zhì)量，講究信譽。遵守合同。確保安全。這些工程為我公司贏得了大單位的高度贊揚和信服。 (二)制定合理的勞動力計劃 本工程項目多 工期緊 因此勞動力組織的情況 對工程的進度、質(zhì)量有較 大的影響 一旦我單位中標 我們將立即抽調(diào)相關(guān)技術(shù)管理人員 確保組建一支 有豐富現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗的技術(shù)管理小組 同時確保項目經(jīng)理和現(xiàn)場管理人員的 到位率 在現(xiàn)場施工作業(yè)人員方面 抽調(diào)有技術(shù)、能吃苦的各種技術(shù)工種人員 確保施工高峰期間滿足需求 保證施工進度 并對技術(shù)性工種的施工人員進行崗 位培訓 實行持證上崗 同時與公司有長期合作關(guān)系勞務(wù)公司簽定勞務(wù)合作協(xié)議 確保勞動力的充足 施工進場前均對施工人員進行技術(shù)交底和安全生產(chǎn)知識培 訓 確保整支施工隊伍具備良好的素質(zhì) 我公司接到業(yè)主中標通知書后 立即組織公司的技術(shù)管理人員 為準備進場 做好充分的準備。 (三)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 1、達到圖紙設(shè)計的河床標高驗收標準要求 質(zhì)量要求符合《工程施工質(zhì)量 驗收規(guī)范》標準 合格 2、質(zhì)量保證 加強質(zhì)量驗收管理工作 每清淤完成一段 先由班組隊長自查是否清理干凈 再由項目負責人檢查驗收 最后請監(jiān)理工程師驗收合格后進行下段施工 3、具體措施: 加強施工管理工作 嚴格執(zhí)行公司的質(zhì)量體系 其目的在于能"一次建成用戶滿意的產(chǎn)品" 公司貫徹質(zhì)量方針 追求高質(zhì)量目標 承擔質(zhì)量責任和向顧客提供質(zhì)量保證的基 本文件 質(zhì)量管理體系如下: 公司經(jīng)理技術(shù)科質(zhì)管科工程處 項目經(jīng)理項目技術(shù)員項目質(zhì)量員工程項目 在執(zhí)行過程中公司及項目部均有專人進行針對性管理 并且按文件的程序內(nèi) 容逐項辦理 并完整的整理好執(zhí)行過程中的資料 組織保證及目標管理 建立強有力的項目班子。 該項目班子有經(jīng)下特點: (1)配備較全面:項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、質(zhì)量員、安全員、材料 員、核算員等 做到人員齊全、職責明確 整個項目管理班子成員都受過專業(yè)知 識教育 并從事本專業(yè)工作幾年 甚至十幾年 具有豐富的施工經(jīng)驗 (2)對抓工程質(zhì)量有敢創(chuàng)敢拼的精神 并富有創(chuàng)良工種的辦法 有團結(jié)互助 共同進取的工作作風 (3)在推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝方面有一技之長 在工程施工、與建設(shè)方 協(xié)調(diào)方面有一定經(jīng)驗 (4)根據(jù)上述項目班子的特色、特點及公司內(nèi)部一系列質(zhì)量管理條例、措施、 責任制等 我們完全可以達到預(yù)其目標。 (四)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 1、安全生產(chǎn)措施: (1)建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 對安全實行重點橫向到邊 縱向到底的層層管理 做到責任落實到人 (2)對項目全面分析 確定安全關(guān)鍵控制點及薄弱環(huán)節(jié)進行重點管理 形成 點成結(jié)合的管理模式 (3)加強安全思想教育 提高全員的安全生產(chǎn)意識 (4)執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制、安全檢查制、實行安全檢查交底、嚴格執(zhí)行安全 上崗證制度、特種工種必須持證上崗及事故報告制度等 (5)注意施工用電安全 專業(yè)電工定期檢查線路、電箱等用電設(shè)施 (6)在汛期 必須注意天氣預(yù)報 經(jīng)常與氣象站和水文站聯(lián)系 做到防洪防 汛工作。 2、施工用電措施 (1)水泵 電源線不得破損 有良好的接地或接零保護裝置 應(yīng)單獨安裝漏電保護器 靈敏可靠 3、駁船運泥不能過載 保證航行時河水不淹沒甲板 (1)船員穿戴救生衣 培訓后上崗 (2)橋梁凈空較低 船員戴好安全帽 4、大型施工機械安全施工保章措施 (1)各類機械的保險、限位裝置必須齊全有效 (2)駕駛指揮人員必須持有效證上崗 駕駛員應(yīng)做好例保記錄 (3)吊索器具及繩扣配備使用應(yīng)規(guī)范合理 嚴格掌握報廢標準 (4)各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全可靠。 (5)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程 安全員負責安全教育和檢查 有效制止不合理 要求的施工操作 (6)機械設(shè)備運行時 特別是在施工過程中 崗上人員必須堅守崗位 夜間 作業(yè)應(yīng)充分照明 登高作業(yè)要系安全帶 (7)疏浚過程中 嚴格遵守當?shù)赜嘘P(guān)部門的要求和安全施工的規(guī)定 加強防 范措施 (8)建立機械設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)制度 對現(xiàn)場各種運輸及提升設(shè)備 必 須進行經(jīng)常性的安全檢查 避免各類機械設(shè)備的帶病作業(yè) (9)各種機械、電氣設(shè)備由專職人員操作 定機定人 設(shè)備和工器具的使用 承載能力必須在允許范圍內(nèi) 嚴禁超載使用 并按規(guī)定做好維修保養(yǎng) 用電設(shè)備 均應(yīng)做好接地保護和裝上觸電保護裝置 做好防雨、防潮、防雷工程。 5、各種車輛安全施工保障措施 (1)車輛制動及其它安全裝置必須靈敏可靠 (2)不得違章行車(包括違章載人) (3)每天做好例保工作 (4)駕駛員應(yīng)持有效證上崗操作 (5)挖掘機及吊車操作時應(yīng)設(shè)專人指揮。 6、交通安全保障措施 (1)建立交通管理體系:為加強交通管理力度 確保本工程施工期間車輛、 行人有效通行 設(shè)立交通管理體系 明確職責 責任到人 (2)配備專職交通協(xié)管員 管理施工期間的交通協(xié)調(diào) 確保交通順暢 (3)在道路進入施工范圍的起點、終點地段設(shè)置警示牌、指示牌、夜間設(shè)置 紅燈 以告戒行人和車輛注意 (4)施工開挖地段設(shè)封閉維護 隔開施工區(qū)域 減少互相干擾 同時確保安 (5)保證道路干凈整潔 交通便道定期維護保養(yǎng) (6)深入細致地做好交通組織工作 以取得交通部門的支持和沿線單位、居 民、過往行人的諒解。 7、施工人員安全保障措施 (1)施工人員做到特殊工種持證上崗 (2)針對工程現(xiàn)場情況及施工生產(chǎn)的變化 適時對施工人員進行 現(xiàn)場教育與 訓練 增強施工人員的安全生產(chǎn)意識 提高安全生產(chǎn)知識 (3)根據(jù)作業(yè)種類及特點 發(fā)給施工人員相應(yīng)的勞保用品 包括安全帽、工 作服、手套、安全帶、水鞋、雨衣等 (4)施工船舶配備救生衣 施工船甲板保持干凈 不留油、泥污必要時鋪上 草包袋 防止操作人員滑倒 8、施工過程安全措施 (1)對施工過程中的各類持證上崗人員進行資格檢查 (2)對施工過程中所需的安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進行驗證 (3)對發(fā)電機加罩及施工用電設(shè)施進行檢查 驗收 (4)施工作業(yè)人員操作前 由項目施工負責人以清楚簡潔的方法對施工人員 進行安全技術(shù)交底 雙方簽字認可 (5)督促施工作業(yè)人員 做好班后的清理工作及對作業(yè)區(qū)域的安全防護設(shè)施 進行檢查。 9、排泥場安全措施 (1)排泥場區(qū)入口設(shè)置警示標志及必要的維護設(shè)施 設(shè)專人專職日常巡視 檢查和值班 (2)排泥場區(qū)禁止非施工人員進入 嚴禁通行 嚴禁學生入場游玩 并在節(jié) 假日期間 加強巡視保證力度 (3)施工中 若發(fā)現(xiàn)泥漿滲漏、外溢及圍堰橫向裂縫等不良情況時 及時采 取應(yīng)對措施 (4)排泥場使用中 專人控制排泥場內(nèi)進、退水平衡 確保安全 10、防洪度汛安全措施 (1)成立度汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 工程進入汛期后 即成立度汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理任組長 技術(shù)負責人 擔任副組長 成員由項目部其他成員組成。 (2)準備防洪度汛物質(zhì) 汛期到來前 防汛物資準備充足 并會同業(yè)主、監(jiān)理各方 根據(jù)總體防汛要 求 布置、明確本標段任務(wù)和措施 所需物資如編織袋、鐵絲、太陽布等 并在 危險地段預(yù)先裝好部分袋裝土以備急需 在報請業(yè)主、監(jiān)理同意后實施、采購 (3)汛期工程安全措施 如發(fā)生暴雨、特大洪水時 做好工程物質(zhì)如河岸固定設(shè)備等及時撤離現(xiàn)場 工程人員保證安全。 (4)汛期其它安全措施 汛期內(nèi) 安全員負責收集氣象信息 密切觀察水位情況 由項目經(jīng)理根據(jù)各 方具體情況確定防汛措施 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 (五)確保文明施工的技術(shù)組織措施 在施工現(xiàn)場設(shè)置文明施工牌安全警示牌和工程概況牌 在施工區(qū)附近拉橫幅宣傳標語 隨船移動告示 根據(jù)場地實際合理布置 設(shè)施設(shè)備按場布圖規(guī)定設(shè)置 堆放 不亂堆亂放、無散落地 清理垃圾須集中堆放 及時外運處理 材料、設(shè) 備集中堆放整齊。 2、施工圍護:在施工堆場區(qū)采取圍護措施 以隔離施工區(qū)對周圍居民干擾 特別是沉淀堆場內(nèi)采取隔離維護 設(shè)立安全告示牌 擬派專人看護等 以防淤泥 池內(nèi)的人生安全 3、保護岸邊綠化 4、外運泥漿處置必須經(jīng)過有關(guān)部門同意批準運到指定地點衛(wèi)生填埋 5、夜間施工 加班到晚上 點必須停工 防止噪音干擾周邊居民休息 船上作業(yè)人員一律穿好救身衣 以及其它防護措施 機械設(shè)備運行良好 機器排氣 管破裂不予運行。 6、積極組織協(xié)調(diào)當?shù)卮迕?根據(jù)建設(shè)和監(jiān)理單位的工作要求 安全有序的 組織實施清淤工程 爭做安全文明施工先鋒 7、施工期間保證農(nóng)居點附近的施工便道暢通 并嚴格控制揚塵和積水 保 證居民能夠正常出行 8、農(nóng)居點附近的廢棄土方應(yīng)及時運出場外 不亂堆亂放 防礙居民的正常 生活。 (六)確保工程進度的技術(shù)組織措施 為確保本工程能如期完成 特制訂如下保證措施: 合理按相關(guān)分項工程同時進行 各施工隊之間可單獨分開同時作業(yè) 互不干 擾 互不影響 嚴格按照施工實施則進行 如有相關(guān)的工序延誤 下道工序必須 加班加點 再增加一定的機械設(shè)備 將工期搶回來 并加強施工現(xiàn)場的跟蹤管理 緊密聯(lián)系好各工序的銜接工作 科學管理 統(tǒng)籌安排 合理有效地協(xié)調(diào)組織好各施工隊之間施工生產(chǎn) 強化 項目部對各作業(yè)段的責任制的有效管理 嚴格落實各土方施工作業(yè)隊的內(nèi)部管 理 組織起一個能服從大局 能接受統(tǒng)一指揮調(diào)度的群體 在"搶"字下功夫 認真落實好分階段的施工進度計劃確保工程如期完成 保證足夠的各種施工機具設(shè)備和勞動力 隨時經(jīng)常性地做好各種設(shè)備的維修 保養(yǎng) 保證設(shè)備的完好率、 (七)應(yīng)對關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)提出的相應(yīng)技術(shù)措施 江蘇鑫海水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 以水下探查清理、水下攝像取證、水下切割焊接、水下設(shè)備維護、水下設(shè)備清淤、無損檢測、水下淤泥清理堵漏、地貌調(diào)查等為主要業(yè)務(wù)。 公司具有獨立的法人資格 注冊資金618萬元 已通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認證 獲得CCS等船級社頒發(fā)的水下清淤服務(wù)機構(gòu)認可證書 并已加入中國航海協(xié)會救助清淤專業(yè)委員會 成為團體委員單位;公司的潛水員持有中華人民共和國交通部頒發(fā)的《潛水員資格證書》及中國船級社頒發(fā)的水下目視檢驗、水下磁粉探傷、水下超聲波探傷、淤泥清淤等資格證書;公司的主要設(shè)備均從美國、挪威、英國、意大利、日本等國進口 為優(yōu)質(zhì)的水下清淤服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。安陽市水下管道清泥公司管道水下清理河塘清淤施工工藝 1、進行各河塘抽水工作，我部進場后需進行抽水圍堰筑壩施工，對現(xiàn)場抽水、圍堰、筑壩等所發(fā)生的機械臺班及工程量請業(yè)主及監(jiān)理能現(xiàn)場按實給予計量簽證，以便后期我部計入工程報價內(nèi)。由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。 2、本工程現(xiàn)場勘測淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M行清淤，淤泥外棄，防止污染環(huán)境。清淤時根據(jù)淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥，兩臺挖掘機同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。 3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時由業(yè)主指定的測量中心派專人進行復(fù)測。其中，河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認后作為質(zhì)保資料及設(shè)計變更的依據(jù)。 沿線范圍內(nèi)因周邊地塊開發(fā)及長江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進行地基回填，清淤必須徹底，以清除至硬質(zhì)原狀土為標準，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和穩(wěn)定。在施工時過程中做好排水工作，嚴禁在水中填筑及壓實。 河塘清淤前抽干塘內(nèi)積水，采用挖掘機挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運棄掉。 小河塘清淤一次挖清，請監(jiān)理驗收，對于個別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進行施工: ①、修整塘埂，以確保挖掘機有足夠的工作面展開作業(yè)。 ②、挖掘機、壓路機、自卸車停放在修整好的塘埂上，先對塘邊進行清淤，由自卸車外運。 ③、在挖掘機臂長范圍內(nèi)小面積清淤完成后，請監(jiān)理現(xiàn)場測設(shè)底高程，并驗收清淤質(zhì)量，滿足要求后，回填0.5米碎石土，壓路機及時碾壓密實后，挖掘機向前遞進，再次清淤并回填，以此類推，若采用復(fù)合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進行復(fù)合地基加固后，再按《一般路基設(shè)計圖》 要求，進行路基回填。若不采用復(fù)合地基加固，則選擇6%灰土作為機動車道及非機動車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設(shè)計高程。 ④、淤泥堆放問題： a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時運至于路基外堆放，曬干后，運至棄土場，對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。。 b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至6KM棄土場(土場距離以聯(lián)系單為準)。 ⑤、機械行進路線：由一臺或多臺挖掘機由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進行清淤。 ⑥、質(zhì)量控制： a、設(shè)專人現(xiàn)場指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機械，有條不紊的進行施工； b、前道清淤工序不徹底，不進行回填，避免擠淤； c、嚴格控制回填土質(zhì)量，保證達到密度要求后，才遞進清淤，以防止自卸車遞進時，發(fā)生陷車現(xiàn)象； d、對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹慎，盡可能避免污染行車路線。 4、清淤必須徹底，清淤后對塘底進行晾曬。當?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺階。臺階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺階頂一般作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。臺階立面要求機械開挖時預(yù)留10cm，用人工修整。應(yīng)注意臺階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實。臺階自下而上隨填土進度逐層開挖，暴露臺階時間一般不超過3～4天完成最后一層填土。 5、清淤前后的現(xiàn)場影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時整理，完善，上報監(jiān)理組。 七、雨季施工 1、注意天氣預(yù)報：設(shè)專人收聽、記錄天氣預(yù)報，及時掌握氣候變化情況，抓緊有利時間。 2、在雨天，材料運輸應(yīng)做好防范措施；下雨前用油布覆蓋，準備4300平方油布以備使用。
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