商鋪名稱：江蘇信安水利工程有限公司
聯系人：夏經理（先生）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：[email protected]
聯系地址：鹽城市鹽都區龍岡鎮鳳凰居委會永昌南路15號
郵編：224000
聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
四川攀枝花市沉井制作公司橋梁沉管灌注樁 江蘇信安水擁有一批高素質的專業潛水員，幾年來信安潛水曾多次完成各項重特大任務，如：溫州永中水下沉管的鋪設。寧波北侖電廠沉井下沉封底及安裝。浙江跨海大橋水下鋼管樁切割。上海奉賢污水廠泵房建設。湖州開發區污水管網建設。寧波象山電廠出水口淤泥清理堵漏等。同時我公司近年來承接了國外多項工程。如：越南南海--峴港3號海底管道鋪設工程；印度尼西亞國家電力公司南婆羅洲水電站清淤工程。我公司在施工中注重質量，講究信譽。遵守合同。確保安全。這些工程為我公司贏得了大單位的高度贊揚和信服。熱線：夏經理 13515131766
四川攀枝花市沉井制作公司橋梁沉管灌注樁【24小時服務熱線；139-2185-1888】 公司從事的水下服務內容主要包括：淤泥清淤、水下切割、水下攝像、水下照相、碼頭水下清淤、沉井帶水下沉和封底、水下清淤、水下檢查、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下清淤、水下安裝、維修等等。電站、碼頭、水庫等建筑物的水下錄像、探摸、水下清障、碼頭噴涂、閘門淤泥清淤、切割、安裝、維修。池州水下清淤隊，下設多個施工工程隊，專業潛水員38人，技術人員25人，潛水監督員2人，潛水清淤工程師2人，潛水醫學技士。公司是中國潛水清淤行業協會的正式會員，潛協證字號：277；公司獲得潛水作業機構資質等級書和安全資質證書，證書編號No.Q42014001，符合《潛水作業機構資質管理辦法》、《潛水作業職業健康安全管理體系》的規定要求。按沉井的建筑材料分： (1)混凝土沉井：下沉時易開裂 (2)鋼筋混凝土沉井：常用 (3)鋼沉井：多用于水中施工 沉井廣泛應用于橋梁墩臺基礎、取水構筑物、污水泵站、地下工業廠房、大型設備基礎、地下倉（油）庫、人防掩蔽所、盾構拼裝井、船塢塢首、礦用豎井、地下車道與車站，地下構筑物的圍壁和大型深埋基礎等。 沉井的水平截面可設計成單孔、單排孔或多排孔，形狀有圓形、方形、矩形、橢圓形等。沉井的豎直平面有柱形、階梯型、錐形等。 薄壁沉井應在觸變泥漿套中下沉。泥漿有護壁、減阻作用，同時也有防水作用。
四川攀枝花市沉井制作公司橋梁沉管灌注樁 信安水下清淤工程公司專業從事水下清淤項目：沉井清淤、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、航道水下清淤、水下土方開挖、人工機械清淤、清淤船、水下土方清理、水下清淤挖泥船、碼頭水下清淤、水下清淤船、河道水下清淤、排污管道清淤、水下吹填清淤、水下清淤船舶、泥漿泵水下清淤、水下絞吸清淤、泥漿泵清淤、水下清淤機械、河道清淤、水下開挖清淤、水下清淤，化糞池、污水管網清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業的施工隊伍，技術力量雄厚，公司所有潛水員都具有上海清淤局頒發潛水清淤證書。公司服務于：江、河、湖、海、水庫等水下清淤作業。公司業績遍布魯、江、浙、滬、皖等全國各地，具有良好的企業形象和強勁的企業優勢，完成水下清淤各項緊急任務，公司擁有一的技術設備，為做好優良的工程打下了堅實的基礎。 【24小時服務熱線；139-2185-1888】 井壁 沉井井壁既是施工時擋土和防水的圍堰，又是永久結構外墻，所以要求井壁有足夠強度和抗滲 性。在地層的側壓力和地下水的滲透壓力作用下，不致破壞變形或滲漏。沉井是靠自重下沉，要求井壁盡可能增加重量，并減少井壁和土層之間的摩擦力。磚、料石 井壁的抗拉強度小，接縫多，整體性差，透水能力強；混凝土井壁整體性好，防水能力強，但抗拉強度低，下沉過程中容易開裂滲水。因此穿過表土含水層的沉井井 壁應采用防水鋼筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m，一般為0.4～1.5m。一些潛水技術較先進的國家開展了一系列生物醫學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。
四川攀枝花市沉井制作公司橋梁沉管灌注樁 施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測 施工準備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段， 分段的辦法根據管徑與長度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進行稀釋， 然后進行抽吸完畢。 （4） 截污 設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水， 污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸污。 （6） 通風 施工人員進入檢查井前， 井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風， 測量井室內氧氣的含量， 施工人員進入井內必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后， 對檢查井內剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤， 在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進度安排及施工計劃網絡圖 施工順序 （1） 進入施工現場后， 避開路口先在兩頭設置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現場做好安全防護， 并由專人看管疏導交通。 （2） 選擇好位置將設備排放整齊有序， 打開各檢查井進行通風約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風機通風， 讓空氣循環， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進泵內， 降低排水量在水泵進水口綁鐵絲網， 以阻止進入， 在控制住檢查井內污水水位的情況下繼續通風。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個檢查井配備 5人， 各有編號及安全責任分工 1 號、 2 號、 3 號、 4 號、 5 號： 1 號： 組長負責現場交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護。 2 號： 井口安全員， 檢查井不間斷送風， 通風后， 人下井以前， 把有害氣體探測儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數值（CO\H2S\CH4 等） ， 達不到要求決不能下井； 負責井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達到要求， 達不到要求的堅決不能下井； 下井人員如有不良反應有 1 號及時撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號： 負責調整設備、 工具使用以及檢查井、 管道內清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號： 負責與井下人員隨時保持聯系， 并把井內淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號裝車； 30 分鐘后換號下井。 5 號： 負責下井， 下井前確認自身安全帶、 安全繩的質量完好； 有害氣體探測儀的數值無誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負責把檢查井及管道內垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對管道進行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設施， 如果遇到堅硬垃圾、 正常程序無法疏通時， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復待清完淤泥驗收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實至路面。 （6） 對管道清淤完畢， 用高壓疏通車對管道進行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達終點， 清理現場驗收后拆除封堵器撤場。 由于現場處于濱州市重要繁忙的批發市場，清淤時采取分段流動施工， 隨清、 隨驗、 隨封。 本工程難點在于北側排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側施工， 清淤完畢后修復。 進度安排 開工準備架設臨時線， 投入施工人員 5 人， 計劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺，施工人員 22 人， 計劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復， 投入施工人員 30 人， 計劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養護車旋轉式沖水鉆頭兩輛， 計劃 2 天完成。 吸污機 4 臺吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計劃 5 天完成。 新風機 6 臺送風， 施工人員 30 人清理井室管道堅硬垃圾， 計劃 18天完成。 沉井水下封底應符合下列規定：①封底混凝土水泥用量為350～400kg/m3，砂率為45%～50%。砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒徑以5～40mm為宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土應在沉井全部底面積上連續均勻澆筑；澆筑時導管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土達到設計強度后，方可從井內抽水，并檢查封底質 量，對滲透水部位進行堵漏處理。④防水混凝土底板應連續澆筑，不得留施工縫，底板與井壁接縫處的防水措施按施工要求應符合有關規定。
四川攀枝花市沉井制作公司橋梁沉管灌注樁 信安水下清淤技術部的專業范疇體系水下清淤技術是海洋工程技術和海洋高技術的一個重要組成部分。近年來,隨著科學技術的發展和進步,在國外先進工業國家中(如:美國、英國、法國、挪威、日本和俄羅斯等),不但與水下清淤技術理論相關的基礎研究已迅速發展,而且水下清淤技術的應用范圍和領域也越來越廣泛。可以說,“水下清淤技術”是一個古老而又新興的技術領域。從其專業范圍及特征來看,通常有“廣義的”和“狹義的”水下清淤技術2種定義方法。“廣義的”水下清淤技術,將在水面(江、河、湖、海)以下進行的工程、作業及相關技術都視之為本專業所屬的業務范圍。因此,其范圍相當廣泛。從學科分類上看,廣義的水下清淤技術包括了常規的:土木工程、船舶工程、機械工程、電氣工程、石油工程和生理醫學。還有新興的近海工程、海洋工程、海底工程、海洋技術、水下技術和潛水與高氣壓醫學等。 “狹義的”水下清淤技術,也就是目前海洋工程學術界通常所指的、圍繞海底資源(油氣資源,其他礦產資源)開采、海洋水下空間利用,以及救助清淤施工而形成的有關設計建造和施工作業技術。一般又可從“開采海底資源(油氣資源或其他海底礦產資源)、利用海洋水下空間及救助清淤所必需的外部條件———設備及設施的設計制造、建造(即水下清淤)”和“實現這些水下設備和設施正常工作(及救助清淤施工)的必要保證———施工作業(即水下技術)”2個方面來理解“水下清淤技術”的專業內涵。 瞬間突沉 沉井在瞬時間內失去控制，下沉量很大，或很快，出現突沉或急劇下沉，嚴重時往往使沉井產生較大的傾斜或使周圍地面塌陷。出現這種情況，往往有如下原因造成： (1)在軟粘土層中，沉井側面摩阻力很小，當沉井內抓土較深，或刃腳下土層掏空過多，使沉井失去支撐，常導致突然大量下沉，或急劇下沉。 (2)當粘土層中抓土超過刃腳太深，形成較深鍋底，刃腳下的粘土一旦被水浸泡而造成失穩，會引起突然塌陷，使沉井突沉。
河道清淤中應作好清掃保潔工作，并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施，同時在出口鋪設草墊；值班，組織路交通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環境。清淤方法：清淤采用環保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭，再經自卸汽車轉運至安排排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區和津南區，用于填埋海河大堤外側的坑塘，淤泥固結后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。
江蘇信安水下清淤工程有限公司是個人獨資企業，創建于2009年。江蘇信安坐落在風景怡人的海濱城市---水綠鹽城，是一家專門從事水下清淤施工的專業公司。
江蘇信安水下清淤工程有限公司具有獨立的法人資格，注冊資金6800萬元。下設7個施工工程隊，專業潛水員46人，技術人員16人，全體人員96人。公司潛水員具有上海清淤局頒發的潛水員證書，公司擁有一流的技術設備，為做好優良的工程打下堅實的基礎。一種獨特的清淤新法，使從海河中清出的淤泥變廢為寶，可為天津發展提供300萬余方的寶貴的土資源儲備。在河道清淤施工中，目前國內普遍采用的是攪吸式清淤法，即將淤泥與河水攪拌成泥漿狀，再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點是淤泥難以凝固，清出的淤泥５年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中，則采用了較先進的環保型封閉式三位一體循環往復式清淤法。這種新的方法是，在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機和挖泥船開挖，清理出來的淤泥先裝載到駁船上，用拖輪帶動駁船經海河干流水路運至東麗區堆泥場臨時碼頭，在碼頭上用抓斗挖泥機把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上，然后由汽車轉運到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運輸給市區帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環保效果，從而將環境污染減小到最小點。
江蘇信安水利工程公司河道清淤施工方案?一.工程概況 中山坦洲鎮新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊區坦洲鎮位于中山南部，坦 洲鎮小型河流溝渠縱橫交錯，全鎮河溝總長約 42 公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾 涌三河道 12.39 公里河道清淤工程由信安水利清淤公司全權負責，矗種鼷特此施工方案。 12390 米河道疏浚，本項目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技術方案 1、 測量放樣 ① 測量放樣依據 A、業主提供的城建坐標及水準點； B、業主提供的施工圖及說明； C、有關工程測量的規范和標準。 ② 測量人員組織 測量放樣控制是貫穿工程施工過程的十分關鍵的工作,為此成立專門的測量放樣小組， 由具有理論和實際施工經驗的工程師負責， 全面準確地對本工程各部位進行水平位置和高程 控制并提供各階段所需的測量資料。 測量人員配置如下： 測量工程師 1 人 測量技工 2 人 其他人員 3 人 ③測量控制放樣 A、平面控制測量 在業主提供的在控制測量資料基礎上，我們根據需要進行基線控制點的加密。 B、高程控制測量 根據業主提供的高程控制點， 將其用四等水準測量要求引測至大堤二端， 達到閉合要求。 ④測量控制樁的保護 信安水利清淤分享 施工測量人員把主要測量標志統一編號， 繪制在施工總平面圖上， 并注明各有關相互間 距離、角度關系及高程，以免發生差錯。在施工期內為了防止測量標志位移，各主要測量標 志應設有保護樁，并定期檢測。 ⑤施工測量控制網的布設 施工平面控制測量采用全站儀進行。采用全站儀進行施工控制測量不但簡便、速度快， 并且能提高測量精度，減少誤差，同時還能與微機聯系進行內業計算和資料的儲存、整理。 高程控制網測量采用精密水準儀，二等水準測量的方法進行。 施工控制測量的精度和技術要求，嚴格執行規范規定 2、建筑垃圾清理外運 由于河道邊坡有雜樹、樹枝、生活垃圾眾多，河底枯枝爛根很多，且部分河底及岸灘沉 積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等，如直接進行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率，而且容易 損壞機械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進行清運。 清理植物雜物采用人工檢拾，歸攏后集中處理，嚴禁擅自焚燒污染環境。 3、水力沖挖淤泥工作原理和設計日工作量 在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區進行分塊分段用水力進行沖挖。 （1） 、水力沖挖淤泥工作原理 水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理， 借水力作用來進行挖土、 輸土、 填土， 即水流經高壓泵產生壓力， 通過水槍噴出一股密實的高速水柱， 切割、 粉碎土體， 使之濕化、 崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。 （2）水力沖挖及場內泥漿輸送 本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產水力挖塘機組進行， 該機組主要由三部分組成： 立式 泥漿輸泥系統，包括立式泥漿泵、浮體、場內輸泥硬管和橡膠管；清水沖泥系統，包括清水 泵、輸水管、沖水槍；配電箱系統，包括配電箱、防水電纜等 （3）高壓泥漿泵 泥漿泵將泥漿收集、 泵送至集漿池進行初步沉淀以提高泥漿濃度， 以利于提高高壓漿泵 信安水利清淤分享 的加壓和輸送效率。 高壓泥漿泵的選型應結合日需工作量及泥漿泵的輸送量進行考慮，既能滿足工期要求， 又能及時將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池 4、輸送管道和輸送路線 （1） 、場內泥漿運輸 場內泥漿運輸是指泥漿經泥漿泵由沖挖區管道輸送至集漿池， 該部分管道采用泥漿泵專 用 8 硬尼龍管；接頭采用柔性法蘭接頭。 合計約需 3000m。 （2）場外泥漿運輸 場外泥漿運輸采用管道輸送。場外輸送管道采用壁厚 4mm 的Φ 300 鋼管輸漿管，單節 4 米長帶螺栓聯接，并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝，根據泵的流量及泵出水口的揚 程，泵產生的最大壓力為 0.9MPA，ф 300 鋼管的管道抗內壓能力滿足要求。輸送路線為從 C 區的集漿池沿河道鋪設至試辦引河東端，向北潛管過引航道東河口至征潤洲泥庫。 （3）管道鋪設 泥漿泵輸送管線走向擬沿河岸走向，擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線適當整平，寬度 為 800mm 的平臺，將管道安放其上并加以固定，平臺應盡量水平一致，變化順暢。 ① 陸上輸漿管線（岸管）鋪設要求 應按設計線路與鋪設方法鋪設，保持管線平坦，順直，不拐死彎。輸漿管底的基礎、襯 墊物、支架牢固。 輸漿管線的接頭必須緊密、牢固，整個管線和接頭不得漏泥、漏漿、漏水，發現泄漏， 應及時修補或更換。 輸漿管拐彎按現場情況， 選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。 使用過的輸漿管線應經過檢查， 測量滿足工程使用要求后才安裝。按照設計的明鋪、開挖埋管、破路埋管、非開挖鋪管分段 對照施工，并盡可能的傾聽當地有關部門和居民的意見，搞好關系。 排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于 5m，高出堆置淤泥面 0.50 m 以上。 信安水利清淤分享 ② 水下輸漿管線（潛管）布設要求 潛管線路選定后應即進行水深測量。 潛管組裝應選擇在靠近沉放區、波浪和潮流較小的水域進行，可在岸邊、碼頭邊或在駁 船上用吊機將輸漿管組裝成所需的長度，管口兩端用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好 的管線應小心拖運。 潛管下沉應選擇在風浪較小、憩流時進行。當管線較長時，應配備 2-3 條拖輪或錨艇 進行拖帶和協助管線定位。管線沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。 沉放后，兩端應下錨固定，并設警戒標志。 潛管的出口與入口用膠管柔性連接。 5、集漿池圍堰填筑 ①集泥池填筑位置：擬將集泥池填筑于 C 區的西南角。 考慮施工區域可能有其它工程的需要， 為避免污染環境， 施工中我方將盡力保證工序流 暢，以保證將集漿池的需要容積降至最低。 ②集泥池的填筑 在 C 區的西南角靠近岸邊的河道內采用挖泥機挖至河底以下 1.5m 深， 結合原先水深 1 m 并考慮圍堰超出地面 0.5m，合計池深約 3.5m。將池構筑成大致中部倒圓臺形，以利于泥漿 的沉淀與集中，填筑折合直徑約 20m。3.14×102×3.5=1099m3，滿足要求。 圍堰采用草袋裝土進行填筑，頂寬 1.2m，兩側放坡 1：1，如現場需要，可在打木樁對 圍堰進行支撐加固。 倒圓臺形的集漿池內淤泥不易沉積：泥漿進入集漿池，其流速變緩，固體顆粒便逐漸沉 淀， 但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移， 而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾 動范圍內，也不易沉積，大部分被泵吸走。 岸側圍堰頂用草袋裝土填筑超高 1m，防止泌水時泥漿漫溢，臨河側則用透水土工布＋ 竹篾形成透水層，以利用漫水結合側壓力進行強制滲水回流。 6、截水回流 為利用泥漿沉淀泌水，減少沖挖用水的補充量，應在距臨河側圍堰 3m 外的河底設 1m 信安水利清淤分享 ×0.8m 的排水溝或截水溝將滲水、漫水及泌水回流至供沖挖施工抽水的導流溝(2m×1.5m) 以重復利用。 7、棄泥區泥庫圍堰構筑 棄泥區泥庫設置，該泥庫之前主要用于金山湖湖面擴大工程的清淤存放。 本次棄泥庫 圍堰可在上次清淤棄泥區圍堰上加高、 擴容， 并隨著施工的進展逐漸對周邊堤岸及池塘埂改 造加高培厚、構筑多級沉淀池、 砂濾池，減緩尾水流速，增長淤泥流徑，延長尾水停留時間。 擬建圍堰為 300m×200m。 （1）圍堰構筑 A、堰基上的雜草、樹根、腐殖土等必須清除干凈； B、圍堰填筑前，應該將堰基表層土翻松，然后填覆新土并予以壓實； C、當圍堰基底為砂性土時，應先在堰基中間挖槽，再回填粘性土； D、筑堰土料可在棄淤區內取用，取土坑邊緣距堰腳不應小于 3m；凍土、雜質土、腐殖土 不得用于填筑圍堰； E、在棄淤區內取土填筑圍堰時，取土坑不得連續貫通，應每隔適當距離留一土埂，防止泥 漿串流沖刷堰基。 （2）泄水口的設置 A、泄水口的位置應根據棄淤區的幾何形狀、容量、輸漿管布置以及對臨近建筑物和環境影 響等具體情況選擇。 B、確定泄水口位置要避免泄水對施工區附近水域、橋涵、村鎮等可能造成的淤積、沖刷和 污染的影響。 施工時， 泄水口應隨時填筑沙袋， 保持堰上水頭為 0.05m， 防止水流太急造成帶漿溢出。 8、 圍堰拆除 等清淤結束后，用挖掘機將集漿池圍堰拆除裝車運棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰 土方將集泥池底部填平。 信安水利清淤分享 三、施工總進度計劃 1、 編制說明 本施工進度計劃按照業主的要求及規定的控制工期進行總體安排， 結合現場實際施工條 件。根據工程項目特點，合理組織施工流程，力爭提前完工。 2、工期 計劃 2015 年 11 月 1 日開工（以開工令為準） ，到 2016 年 3 月 10 日竣工，根據我公司 以往類似工程的經驗， 結合本工程的實際清況， 我公司計劃于 2016 年 3 月 10 日完成整個工 程，總工期 79 天。具體安排詳見施工總進度計劃表。 3、控制性進度 (1)、施工準備工程 施工準備從 11 月 1 日（以開工令為準）進場開始進行施工準備工作，14 日基本結束， 完成場內施工道路，施工供水、供電系統及通訊系統、庫棚系統、辦公生活設施、以及其它 施工設施等。 (2)、垃圾清運與清淤的工程進度 本工程分三步施工，各步施工進度如下： 1） 、垃圾清運 垃圾清運從 11 月 8 日開始，三片區同時進行，于 12 月 30 日完成，歷時 15 天。 2） 、清淤 水力沖挖清淤于 12 月 30 日開始 A、B、C 片區清淤，2014 年 2 月 10 日完成全部清淤。 3） 、掃尾 3 月 1 日清淤結束后，利用 9 天時間將集漿池拆除，河底進一步整理，拆除管線，并進 行清理退場。
精密點檢顯成效 水下清淤見效益
螺電廠機組進水口前池攔污柵水下清淤作業全面結束，為該廠安全高效發電打下堅實基礎。
該廠發電運行值班人員在日常點檢過程中發現三臺水輪發電機組在水頭、出力一致的情況下，接力器行程存在較大的差距，2、3號機較1號機的接力器行程分別大約3%、5%，按照導葉開度與流量的關系，2、3號機較1號機耗水率大約3%、5%。
根據這一情況，該廠啟動專業精密點檢程序，對三臺水輪發電機組的電氣量、非電指標、水力學指標進行了定性和定量的對比分析，電氣量、非電量指標未見異常，重點在水力學指標范圍。
該廠組織相關專業人員從機組進水口至尾水渠與天然河床接口段進行了檢查、測量和分析，并邀請公司業務主管部門水電運檢中心組織了機組進水口前池攔污柵水下攝像精密檢查。 通過檢查，發現2、3號機在正常蓄水位3米以下均存在懸浮竹、樹和白色垃圾，3號機攔污柵門槽以上約有1米深的淤積物并沉積了樹樁等，導致進水口有效段面縮小，局部水力損失較大，增加了機組的耗水率并對攔污柵等水工建筑的安全造成威脅，采用現有的反抓式清淤機及人工清淤等方式均不能有效解決。為了保障射洪城區供水安全、降低發電損失，該廠與水電運檢中心專業技術人員進行了技術診斷和傾向管理及技術經濟比較，制定了水下清淤作業方案。
5月20日，該廠在做好作業前的現場勘查、危險點分析、技術交底等前期工作后，首先展開淤堵最嚴重的3號水輪發電機組進水口前池攔污柵水下清淤工作。在整個施工作業過程中，該廠嚴格執行標準化作業要求，加強外來施工隊伍管理，加大作業現場的安全督導和技術指導力度，杜絕違章行為和安全事故的發生；加強與公司水情、調度的溝通協調，在不影響安全生產和防洪度汛工作正常運轉的前提下，努力創造良好的施工作業環境，確保施工作業的順利開展。
5月28日，三臺機組前池攔污柵水下清淤作業圓滿完成。經再次進行水下攝像檢查，懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下，1、2、3號機的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%，根據清淤前后數據測算，平枯水期三臺機組至少可以比清淤前多發400萬kWh,經濟效益和社會效益顯著。
據悉，該廠自推行設備點檢管理體系以來，按照全員參與設備管理原則，構建設備的“五層防護體系”，把電站安全生產管理與崗位日常點檢、專業定期點檢、專業精密點檢、技術診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結合起來，以保證設備安全、穩定、經濟運行，將技術診斷、傾向管理手段和現代化的管理方法三者結合起來，形成了現代化的設備管理體系。
江蘇信安水下清淤工程有限公司：是中國清淤技術協會的會員單位，是經江蘇省安全生產監督管理局審定的一級安全資格的企業,具備貳級水下施工資質及公司首批獲得江蘇省安全生產管理監督局水下作業安全資格二級企業、中國水下海洋施工系統相關的專業資質二級企業、江蘇省潛水清淤安裝作業工程專業承包二級企業、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發的重合同守信用企業證書，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務等行業進行了千余次水下清淤作業，贏得了良好的信譽。
我公司首次采用新型環保清淤技術
日前，一名工人在清淤機械旁指揮清除處理后的干土。在清浦老城區除澇綜合整治工程中，市水利部門首次采用淤泥雜物分離、泥水分離和環保帶濾式脫水等新型環保清淤技術，對圩河、外城河、內城河和文渠進行疏浚整治，徹底解決了以往疏浚河道戰線長、疏到哪臭到哪現象，使得淤泥成為可以再利用的干土。
國內首臺水下清淤機在泰安魯岳公司研發成功
由山東省調水工程技術研究中心和泰安魯岳現代農業裝備有限公司共同承擔的國家南水北調工程重點設備水下清淤機近日在魯岳公司一次調試成功，填補了我國水下清淤設備的空白。
歷經三年多艱辛努力的水下清淤機采用當今國際最先進的電液比例控制技術，可潛入水下連續行駛和作業，將河道底部淤積物排送至岸上。此設備的成功應用將大幅提高南水北調水質和提升供水能力。魯岳公司由此成為我國水下工程機械研發生產的探路者和領軍者
公司聯系電話：0515-88700166
24小時手機：13515131766 聯系人：夏經理
公司網址：http://www.jsxasgs.com
