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鶴崗市沉箱水下切割公司鋼套箱圍堰重量河道清淤中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。清淤方法：清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場(chǎng)臨時(shí)碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至安排排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū)，用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘，淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。 井壁 沉井井壁既是施工時(shí)擋土和防水的圍堰，又是永久結(jié)構(gòu)外墻，所以要求井壁有足夠強(qiáng)度和抗?jié)B 性。在地層的側(cè)壓力和地下水的滲透壓力作用下，不致破壞變形或滲漏。沉井是靠自重下沉，要求井壁盡可能增加重量，并減少井壁和土層之間的摩擦力。磚、料石 井壁的抗拉強(qiáng)度小，接縫多，整體性差，透水能力強(qiáng)；混凝土井壁整體性好，防水能力強(qiáng)，但抗拉強(qiáng)度低，下沉過程中容易開裂滲水。因此穿過表土含水層的沉井井 壁應(yīng)采用防水鋼筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m，一般為0.4～1.5m。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國(guó)家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。
鶴崗市沉箱水下切割公司鋼套箱圍堰重量 施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測(cè) 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋， 然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后， 對(duì)檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對(duì)上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后， 避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)， 并由專人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個(gè)檢查井配備 5人， 各有編號(hào)及安全責(zé)任分工 1 號(hào)、 2 號(hào)、 3 號(hào)、 4 號(hào)、 5 號(hào)： 1 號(hào)： 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號(hào)： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測(cè)儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號(hào)及時(shí)撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號(hào)： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號(hào)： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號(hào)裝車； 30 分鐘后換號(hào)下井。 5 號(hào)： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測(cè)儀的數(shù)值無(wú)誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長(zhǎng)繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運(yùn)走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無(wú)法疏通時(shí)， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對(duì)管道清淤完畢， 用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后拆除封堵器撤場(chǎng)。 由于現(xiàn)場(chǎng)處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場(chǎng)，清淤時(shí)采取分段流動(dòng)施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無(wú)論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開工準(zhǔn)備架設(shè)臨時(shí)線， 投入施工人員 5 人， 計(jì)劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺(tái)、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺(tái)，施工人員 22 人， 計(jì)劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計(jì)劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計(jì)劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺(tái)吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計(jì)劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計(jì)劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺(tái)送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計(jì)劃 18天完成。 沉井水下封底應(yīng)符合下列規(guī)定：①封底混凝土水泥用量為350～400kg/m3，砂率為45%～50%。砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒徑以5～40mm為宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土應(yīng)在沉井全部底面積上連續(xù)均勻澆筑；澆筑時(shí)導(dǎo)管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可從井內(nèi)抽水，并檢查封底質(zhì) 量，對(duì)滲透水部位進(jìn)行堵漏處理。④防水混凝土底板應(yīng)連續(xù)澆筑，不得留施工縫，底板與井壁接縫處的防水措施按施工要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
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7、水下光纜鋪設(shè)、水下無(wú)損檢測(cè) 、 水下設(shè)備安裝、水下砼、水下清除海生物 、水下清理海生物、水下基礎(chǔ)建設(shè)工程、水下切割鋼管樁、水下切割鋼護(hù)筒施工。
8、碼頭潛水清淤、碼頭技術(shù)改造、 碼頭水下檢修、水上碼頭安裝公司、碼頭水下檢測(cè)、碼頭水下測(cè)量、碼頭水下技術(shù)改造、 碼頭水上安裝公司、碼頭檢測(cè)、碼頭測(cè)量、碼頭維修、軌道檢測(cè)、閘門維修、 軌道水下檢測(cè)、軌道水下測(cè)量、軌道潛水清淤、軌道測(cè)量、軌道維修、清除海生物、清理海生物、閘門潛水清淤施工。
9、帶水淤泥清理堵漏、帶水焊接、帶水作業(yè)、打水下?lián)朴倌唷ぷ鳌⻊?wù)、帶水施工、帶水維修施工。
我們的努力，讓您滿意，真誠(chéng)歡迎您來電咨詢:（0）13921851888信安清淤隊(duì)秉承"專業(yè)+質(zhì)量+誠(chéng)信+創(chuàng)新+奉獻(xiàn)"的精神，始終遵循客戶數(shù)一，信譽(yù)至上，誠(chéng)信為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、良好的管理者和專業(yè)的員工實(shí)行潛水清淤行業(yè)協(xié)會(huì)準(zhǔn)則，一切只為了更好地為社會(huì)大眾及各企事業(yè)單位服務(wù)！我們感謝網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶給我們跨區(qū)域的溝通,因?yàn)槟狞c(diǎn)擊，從此我們又多了一位朋友，多了一份支持，多了一份友誼。我們希望通過您的參與，不斷地提高我們的潛水水平，提高我們的施工質(zhì)量，擴(kuò)大相互間的服務(wù)與往來，互惠互利，開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的新篇章。責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新精神、敬業(yè)精神與團(tuán)結(jié)合作精神是我們企業(yè)發(fā)展的力量源泉。求實(shí)奉獻(xiàn)是我們精神的基本準(zhǔn)則。每天進(jìn)步，精誠(chéng)服務(wù)是我們信安水下公司企業(yè)文化的核心。河塘清淤施工工藝
1、進(jìn)行各河塘抽水工作，我部進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行抽水圍堰筑壩施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)抽水、圍堰、筑壩等所發(fā)生的機(jī)械臺(tái)班及工程量請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理能現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)給予計(jì)量簽證，以便后期我部計(jì)入工程報(bào)價(jià)內(nèi)。由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、本工程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥外棄，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。
沿線范圍內(nèi)因周邊地塊開發(fā)及長(zhǎng)江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進(jìn)行地基回填，清淤必須徹底，以清除至硬質(zhì)原狀土為標(biāo)準(zhǔn)，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和穩(wěn)定。在施工時(shí)過程中做好排水工作，嚴(yán)禁在水中填筑及壓實(shí)。
河塘清淤前抽干塘內(nèi)積水，采用挖掘機(jī)挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運(yùn)棄掉。
小河塘清淤一次挖清，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，對(duì)于個(gè)別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進(jìn)行施工:
①、修整塘埂，以確保挖掘機(jī)有足夠的工作面展開作業(yè)。
②、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、自卸車停放在修整好的塘埂上，先對(duì)塘邊進(jìn)行清淤，由自卸車外運(yùn)。
③、在挖掘機(jī)臂長(zhǎng)范圍內(nèi)小面積清淤完成后，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)底高程，并驗(yàn)收清淤質(zhì)量，滿足要求后，回填0.5米碎石土，壓路機(jī)及時(shí)碾壓密實(shí)后，挖掘機(jī)向前遞進(jìn)，再次清淤并回填，以此類推，若采用復(fù)合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進(jìn)行復(fù)合地基加固后，再按《一般路基設(shè)計(jì)圖》
要求，進(jìn)行路基回填。若不采用復(fù)合地基加固，則選擇6%灰土作為機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設(shè)計(jì)高程。 ④、淤泥堆放問題：
a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時(shí)運(yùn)至于路基外堆放，曬干后，運(yùn)至棄土場(chǎng)，對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。。
b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運(yùn)至6KM棄土場(chǎng)(土場(chǎng)距離以聯(lián)系單為準(zhǔn))。
⑤、機(jī)械行進(jìn)路線：由一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行清淤。
⑥、質(zhì)量控制：
a、設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)械，有條不紊的進(jìn)行施工； b、前道清淤工序不徹底，不進(jìn)行回填，避免擠淤；
c、嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量，保證達(dá)到密度要求后，才遞進(jìn)清淤，以防止自卸車遞進(jìn)時(shí)，發(fā)生陷車現(xiàn)象；
d、對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。
4、清淤必須徹底，清淤后對(duì)塘底進(jìn)行晾曬。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺(tái)階。臺(tái)階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺(tái)階頂一般作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm，用人工修整。應(yīng)注意臺(tái)階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺(tái)階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實(shí)。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖，暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過3～4天完成最后一層填土。
5、清淤前后的現(xiàn)場(chǎng)影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。
七、雨季施工
1、注意天氣預(yù)報(bào)：設(shè)專人收聽、記錄天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，抓緊有利時(shí)間。
2、在雨天，材料運(yùn)輸應(yīng)做好防范措施；下雨前用油布覆蓋，準(zhǔn)備4300平方油布以備使用。 公司具備：二級(jí)安全施工資質(zhì)、二級(jí)潛水施工資質(zhì)、施工人員持國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)的“潛水操作證”上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對(duì)建設(shè)施工單位絕無(wú)后顧之憂。
信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潛水施工設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家潛水作業(yè)施工規(guī)范，承接；水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下 陽(yáng)極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線 及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對(duì)海 洋、湖泊、內(nèi)河、水庫(kù)等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強(qiáng)， 綜合成本低。水下沉船清淤與水下物體清淤作業(yè)工程。水下裂縫和滲漏處理: 對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫(kù)碼頭水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進(jìn)行水 下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。水下補(bǔ)強(qiáng)加固: 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)、碼頭及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物 水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理護(hù)坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程 ，水庫(kù)碼頭淤泥清理堵漏以及閘門封堵淤泥清理堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫(kù)檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下管道檢測(cè)，水下管 道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測(cè)。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺(tái)施工、鋼護(hù)筒水下切割、 潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、貝雷梁支架搭設(shè)租賃、水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車、各種型鋼與鋼管、振動(dòng)錘、水上浮船吊 、運(yùn)輸船、卷?yè)P(yáng)機(jī)租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、水下爆破、切割、清淤。各種深基坑開挖支護(hù)、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理.
公司聯(lián)系電話：0515-88700166
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