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usmn;10㎝； ⑤錨桿孔應保持直線； ⑥灌漿前清孔：鉆孔內若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物，會影響灌漿質量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采用人工或高壓風、水清除孔內積水和巖粉、碎悄等雜物。 3、錨桿安裝 ①砂漿：砂漿錨桿孔內的砂漿也應采用灌漿罐和注漿管進行注漿。注漿開始或中途停止超過30min時應用水潤滑灌漿罐及其管路，注漿孔口壓力不得大于0.4MPa，注漿時應堵塞孔口。注漿管應插至距孔底5~10㎝處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住孔口。 ②錨桿安裝：錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內的度度不宜小于設計規定。錨桿安設值，不得隨意敲擊，
框架式布料機
框架式布料機是手動布料機中性價比高的布料機，主要突出在其穩固性，耐用性極強，其設計形式采用防塔吊設計形態如一臺小的塔吊，幫您保質保量的完成工程施工
布料機結構
由插銷、立架構成的底座是固定部分,其上通過回轉支承與上部回轉部分相連；
上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉部分；
立管上有回轉卡篐接頭。通過人力拉動，可使整個回轉部分回轉360度；
上梁主架前端連接有一個回轉支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉部分，在人力拉動下可繞回轉支座旋轉360度。由兩部分回轉架組成的合成運動就能復蓋所有布料半徑范圍的布料點。
布料機特點
1.框架式結構,增加產品穩固性,有效延長布料機壽命，是普通布料機壽命的2倍
2.三軸承設計 小軸承采用新設計，避免砂漿進入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率
3.彎管采用R500 90°設計,大弧度彎管，減少堵管現象 有利于提高使用壽命
4.雙層支腿,提高雙倍穩固力和承受力 增加施工的安全性
5.加強型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機的工作量
布料機主要結構簡要：
（1）下機架
下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。
（2）回轉支承
回轉支承安裝在上機架與支承座之間，起連接回轉支承的作用。
（3）上機架
上架機前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機架焊接并與回轉支承鏈接。
（4）輸送管
混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側面轉變伸出，上面通過塔身穿過回轉中心上行至上架機，再向上機架前端延伸至臂架，在臂架前端轉彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉的中心。
（5）塔身內混凝土輸送管設二個管卡，輸送管下管口高度可根據需要進行調整
上海協同建設工程管理咨詢有限公司受上海市路政局委托，根據《中華人民共和國政府采購法》等有關規定，現對長江西路（康寧路~逸仙路）快速路新建工程預可行性研究項目進行公開招標，歡迎合格的供應商前來投標。項目名稱：長江西路（康寧路~逸仙路）快速路新建工程預可行性研究項目項目編號：項目聯系方式：項目聯系人：羅潔敏項目聯系電話：51088123采購單位聯系方式：采購單位：上海市路政局地址：徐家匯路579號聯系方式：張慧琴，021-36363636代理機構聯系方式：代理機構：上海協同建設工程管理咨詢有限公司代理機構聯系人：羅潔敏，51088123代理機構地址：上海市浦東新區牡丹路60號東辰大廈10樓1013室一、采購項目的名稱、數量、簡要規格描述或項目基本概況介紹：長江西路（滬太路~逸仙路）規劃為上海市中心城北部地區的一條東西向快速路，承擔中環線北段外擴、彌補北部地區東西向快速客運通道的功能；同時也是寶山區“3縱4橫”高快速路中的一橫，承擔完善區域快速路網、服務吳淞等沿線重點地區的功能，并已列入市骨干路網十三五建設計劃。中心城中環線北段~S20北段之間的北部地區，受大場機場、蘊藻浜、鐵路北楊支線、鐵路楊何支線、黃浦江等阻隔，現狀骨干路網總體密度低、間距大，在中環北段~S20北段5~9km范圍內沒有一條東西向快速路安徽亳州市新型布料機高效節能行業品牌項目說明3、資料再開發、老礦找礦（就礦找礦）具有較大的找礦成功率。一些的政府部門和大礦業公司、勘查公司均系統登錄、匯編已知礦點的資料，反復分析這些資料，從中挑選進行重新評價的礦點和地區。有的甚至還提出要對某些礦點進行多次再評價工作，勘查成功率較高。據統計資料,再開發發現的礦床占27.1%。在老礦找礦或在已知成礦帶附近找礦具有非常重要的意義。一方面，這些地區是找礦的有利地區，有較多的資料、經驗等信息以資借鑒，找礦成功率較高，統計結果顯示，老礦周圍或已知成礦帶附近，礦床勘查成功率高達41.5%；另一方面，這些地區的現有采礦企業也需要找到更多的接續基地，資源的開發可以借用已有條件，具有很高的經濟和社會效益。因此，在老礦周圍、已知成礦帶附近等找礦是非常有效的找礦捷徑。一、應采取支護措施的基坑（槽） （1）基坑深度較大，且不具備自然放坡施工條件。 （2）地基土質松軟，并有地下水或豐富的上層滯水。 （3）基坑開挖會危及鄰近建（構）筑物、道路及地下管線的安全與使用。 二、基坑（槽）支護的主要方式 簡單水平支撐；鋼板樁；水泥土樁；鋼筋混凝土排樁；土釘；錨桿；地下連續墻；逆作拱墻；原狀土放坡；樁、墻加支撐系統；上述兩種或兩種以上方式的合理組合等。 三、基坑工程監測 基坑工程監測包括支護結構監測和周圍環境監測。 1.支護結構監測包括 2.周圍環境監測包括 四、地下水的控制方法 地下水的控制方法主要有集水明排、真空井點降水、噴射井點降水、管井降水、截水和回灌等。 五、基坑發生坍塌以前的主要跡象 六、基坑支護破壞的主要形式 （1）由支護的強度、剛度和穩定性不足引起的破壞。 （2）由支護埋置深度不足，導致基坑隆起引起的破壞。 （3）由止水帷幕處理不好，導致管涌等引起的破壞。 （4）由人工降水處理不好引起的破壞。 七、基坑支護安全控制要點
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