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【主要技術參數】
產品商標
南駿牌
公告批次
317
產品名稱
NJP5041JSQPDB34V型隨車起重運輸車
產品號
ZNV9U637031
總質量(Kg)
4495
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)
495
外形尺寸(mm)
5995×2250,2350,2400×3200,3450
整備質量(Kg)
3805
貨廂尺寸(mm)
3200,3400,3600×2100,2200,2250×400,500,600
額定載客(人)
準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)
3
載質量利用系數
0.75
接近角/離去角(°)
18/16
前懸/后懸(mm)
1190/1505,1190/1405,1190/1155
軸數
2
軸距(mm)
3300,3400,3500,3650
軸荷(Kg)
1570/2925
車速(Km/h)
98
其它
1、隨底盤選裝駕駛室,選裝前照燈,前霧燈及前面罩,選裝貨箱及結構,選裝折疊臂式吊機(附照片);2、直臂式起重機型號/質量(kg)/起升載荷(kg)為:SQ3.2A3/1240/420、折疊臂式起重機型號/質量(kg)/起升載荷(kg)為:ZSQ3.2A3/1240/420;3、軸距3300mm對應后懸1505mm,軸距3400mm對應后懸1405mm,軸距3650mm對應后懸1155mm;4、發動機/油耗值(L)/凈功率(Kw)為:YNF40E1/12.68/121,YNF40E2/12.87/110,YN38CRE1/12.71/90,D30TCIE1/12.88/110,YC4FA130-50/12.73/90,YC4S150-50/12.53/115,YC4E160-56/12.73/113;5、隨底盤裝ABS控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6、側,后防護裝置材質:金屬Q235,與車輛用螺栓連接,后護欄截面尺寸(mm):120×55,離地高490mm;7、該車用于起吊輕型貨物。
【底盤技術參數】
底盤型號
NJA1040PDB34V
底盤名稱
載貨汽車底盤（二類）
商標名稱
南駿牌
生產企業
四川南駿汽車集團有限公司
外形尺寸(mm)
5755,5800,5900,5950×2150×2400
輪胎數
6
接近角/離去角(°)
18/17
輪胎規格
7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,7.50R16 8PR
鋼板彈簧片數
9/10+8,3/9+7,3/8+7,3/11+7,3/4+3
前輪距(mm)
1760,1640,1790
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1640,1580,1800
排放標準
GB17691-2005國Ⅴ
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
YNF40E1
YNF40E2
YN38CRE1
D25TCIE1
YC4FA130-50
YC4S150-50
YCD4F4S-130
D30TCIE1
YN38CRE2
YC4E160-56
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴動力機械有限公司
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
3920
3920
3760
2499
2982
3767
3922
2977
3760
4260
125
115
95
105
95
110
97
115
85
118
怎樣修理隨車吊氣門座
用鉸刀修理隨車吊的氣門座，使用不同角度的氣門座修整刀具修門座，根據規定值校正氣門接觸寬度，停止氣門座修整刀具時，每次停止時都應在不同位置，氣門被壓在氣門座上后，不要反向轉動氣門，修整氣門座時，檢查氣門接觸位置和接觸寬度，為了不將表面修整成凹槽或梯級，修整接近完成時要逐漸減小力度，使用氣門座修整刀具完成氣門校正后，在氣門座上涂上研磨膏。
將氣門固定在個手工研磨棒上，然后使隨車吊氣門與氣門座接觸，氣門被壓在氣門座上后，不要轉動氣門。在步驟2中的工作完成后，去除氣門和氣門座上的研磨膏。檢查復查氣門是否與氣門座正確接觸.氣門與氣門座光磨或研磨后，可進行密封性試驗，其方法如下：滲油方法將氣門放入相配的氣門座中，用汽油或煤油澆在氣門頂面上，觀察其有無滲漏現象，如無滲漏表明密封良好。
劃線方法用鉛筆在隨車吊氣門工作面E劃若于條分布均勻的素線。然后將氣fj插入氣門座內，輕敲或轉動，取出氣門觀察所畫素線是否均勻切斷，如果有線條未被切斷則表明密封不嚴，需進行研磨。拍打方法將氣門在相配氣門座上輕拍數次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環，表明已達到要求。用檢驗儀器檢驗采用帶有氣壓表的氣門密封性檢驗儀進行檢驗。先將檢驗儀的空氣筒緊緊地壓在裝有氣門的氣門座上，捏動橡膠氣囊，使空氣筒內具有60~ 70kPa壓力時，停留30s，如氣壓表指示壓力不下降，即密封性合格。
隨車吊對減震器的要求
針對隨車吊行駛特點，特別對減震器的要求，在懸架的壓縮行程中，減震器應具有較小阻尼力，以充分利用彈性元件的緩沖作用，減小路面對車身的沖擊。在懸架的伸張行程中，減震器應產生較大阻尼力，以求迅速衰減振動，當車輪與車身間相對速度過大時，減震器應能自動加大溢流孔過流面積，以限制阻尼力的過分增長，避免減震器上出現過大的沖擊載荷。
隨車吊（隨車起重運輸車）隨車吊無線遙控控制系統
本實用新型涉及種隨車吊無線遙控控制系統，所述數據發射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數據編碼模塊的輸入端電路聯接，MSP430F1101A數據編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數據發射模塊的輸入端電路聯接，所述數據接收裝置的數據接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數據處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯接，數據處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲存器的輸入端電路聯接，HCF4094位移儲存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅動電路聯接，ULN2003A繼電器驅動電路與開關繼電器工作電路聯接。具有結構簡單實用、制作成本低廉、使用性能穩定可靠的優點。
種隨車吊無線遙控控制系統，包括數據發射裝置和數據接收裝置，發射裝置與數據接收裝置之間通過無線電信號聯接，其特征是：所述數據發射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數據編碼模塊的輸入端電路聯接，MSP430F1101A數據編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數據發射模塊的輸入端電路聯接，所述數據接收裝置的數據接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數據處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯接，數據處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲存器的輸入端電路聯接，HCF4094位移儲存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅動電路聯接，ULN2003A繼電器驅動電路與開關繼電器工作電路聯接。
隨車吊雙筒式減震器的活塞上裝有伸張閥和流通閥，工作缸筒下端的支座上裝有壓縮閥和補償閥，流通閥和補償閥。流通閥和補償閥彈簧較軟，較低的油壓即可使其關閉或開啟，壓縮閥和伸張閥彈簧較硬，需要較大的油壓才能使其開啟，只要油壓稍降低，即可立刻關閉。壓縮行程，車橋靠近車架，減震器受壓縮，活塞下移，工作缸下腔容積減小，上腔容積增大。下腔油壓高于上腔，上腔容積增大。
隨車吊下腔油壓高于上腔，油液壓開流通閥進入上腔，由于活塞桿占去上腔部分容積，因此，使上腔增加的容積小于下腔減小容積，致使下腔油液不能全部流入上腔，而多余額油液則從壓縮閥進入儲油缸筒，這些閥的流通面積不打，因而便造成定的阻尼力，伸張行程，車橋遠離車架，減振器被拉長，活塞上移，使上腔容積減小，下腔容積增大，上腔油壓高于下腔，油液推開伸張閥流入下腔。
隨車吊工作人員的操作流程
對自己的車輛非常了解，知道他的功能和限制，以及它的些特殊的操作特性。應完全熟悉對隨車吊操作手冊中規定的內容。應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。懂得所有標識和告的含義;要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。做好隨車起重運輸車工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸車進行維修等的詳細記錄。按廠家要求，定期檢查和保養隨車起重運輸車。
找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監理人員核實重量，那么他就應對隨車吊及其切后果負責。考慮切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素，并據此調整吊裝的重量。知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施。同信號員保持良好的溝通。平穩、安全的操作隨車起重運輸車。
隨車吊沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，大作業半徑 (m):7.180.工作幅度5.630m時：1250KG;大提升高度(m):9.4，工作幅度4.030時：1900KG;起重機自重：1250KG，工作幅度2.000m時，4000KG，回轉角度(度)：正反360度。
隨車吊使用溶劑時的安全注意事項
許多有機溶劑可對人體產生不良影響，應謹慎處理，隨車吊從事有機溶劑作業時應注意：1)有機溶劑之滋補品不論是否在使用中，都應隨手蓋緊。2)作業場所只可存放當天所需要使用的有機溶劑，并放在通風下風處。盡可能在上風位置工作，以避免吸有機溶劑之氣味。3)應戴防護手套，盡可能避免皮膚直接接觸是。4)作業場所之通風換氣投施在作業時間內不得停止運轉。
作業場所之有機溶劑濃度有超容許濃度之可能時應佩戴防毒面罩。5)有機溶劑之廢液不可任意傾倒，應倒入存放的容器內。6)進行易燃品的蒸餾、回流等操作時要使用水溶等加熱，嚴禁使用明火加熱，要有專人看管負責，周圍不得放置任何易燃品。隨車吊的漆工進行涂裝時應怎樣預防中毒?涂料中大都含有對人體有害的有機溶劑，某些涂料品種含有毒性顏料。預防油漆涂料中毒應盡量避免皮膚和溶劑接觸。
隨車吊漆工的工作場所有良好的通風、照明、防毒、除塵設備。施工環境中，溶劑蒸氣的濃度不得超過規定的標準。2)漆工穿緊身的工作服，戴手套、口罩和防護眼鏡。避免油漆涂料直接接觸皮膚和有害氣體直接進入呼吸系統。3)若皮膚上沾有油漆時，不要用苯類溶劑擦洗，可用去污粉、肥皂水等混合物洗滌。4)嚴禁采用有劇毒的涂料噴涂。
隨車吊（隨車起重運輸車）隨車吊中位自動鎖定裝置
隨車吊中位自動鎖定裝置，包括機架、轉臺鎖定耳、機架鎖定座和電氣控制系統，機架上安裝有機架鎖定座，機架鎖定座上通過螺栓固定安裝有氣缸，機架鎖定座內設有鎖定銷；轉臺鎖定耳上還安裝有光電開關；所述電氣控制系統包括底盤氣罐、電磁閥和延時控制器，底盤氣罐與電磁閥的R口連接，電磁閥的A口與氣缸連接；電磁閥上還連接有延時控制器，延時控制器上連接有手動開關、光電開關、取力器電磁閥、取力器開關和底盤電源。本實用新型的有益效果是：該裝置具有自動回到中位進行鎖定的功能，不需人工繁瑣操作，有效地消除了安全隱患。
?隨車吊中位自動鎖定裝置，包括機架、轉臺鎖定耳、機架鎖定座和電氣控制系統，其特征在于，機架上安裝有機架鎖定座，機架鎖定座上通過螺栓固定安裝有氣缸，機架鎖定座內設有鎖定銷；轉臺鎖定耳上還安裝有光電開關；所述電氣控制系統包括底盤氣罐、電磁閥和延時控制器，底盤氣罐與電磁閥的R口連接，電磁閥的A口與氣缸連接；電磁閥上還連接有延時控制器，延時控制器上連接有手動開關、光電開關、取力器電磁閥、取力器開關和底盤電源。
