商鋪名稱：湖北成龍威專用汽車有限公司
聯(lián)系人：郭鑫（先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：[email protected]
聯(lián)系地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（季梁大道）
郵編：441300
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
南駿牌
公告批次
317
產(chǎn)品名稱
NJP5041JSQPDB34V型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào)
ZNV9U637031
總質(zhì)量(Kg)
4495
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
495
外形尺寸(mm)
5995×2250,2350,2400×3200,3450
整備質(zhì)量(Kg)
3805
貨廂尺寸(mm)
3200,3400,3600×2100,2200,2250×400,500,600
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
3
載質(zhì)量利用系數(shù)
0.75
接近角/離去角(°)
18/16
前懸/后懸(mm)
1190/1505,1190/1405,1190/1155
軸數(shù)
2
軸距(mm)
3300,3400,3500,3650
軸荷(Kg)
1570/2925
車速(Km/h)
98
其它
1、隨底盤選裝駕駛室,選裝前照燈,前霧燈及前面罩,選裝貨箱及結(jié)構(gòu),選裝折疊臂式吊機(jī)(附照片);2、直臂式起重機(jī)型號(hào)/質(zhì)量(kg)/起升載荷(kg)為:SQ3.2A3/1240/420、折疊臂式起重機(jī)型號(hào)/質(zhì)量(kg)/起升載荷(kg)為:ZSQ3.2A3/1240/420;3、軸距3300mm對(duì)應(yīng)后懸1505mm,軸距3400mm對(duì)應(yīng)后懸1405mm,軸距3650mm對(duì)應(yīng)后懸1155mm;4、發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L)/凈功率(Kw)為:YNF40E1/12.68/121,YNF40E2/12.87/110,YN38CRE1/12.71/90,D30TCIE1/12.88/110,YC4FA130-50/12.73/90,YC4S150-50/12.53/115,YC4E160-56/12.73/113;5、隨底盤裝ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6、側(cè),后防護(hù)裝置材質(zhì):金屬Q(mào)235,與車輛用螺栓連接,后護(hù)欄截面尺寸(mm):120×55,離地高490mm;7、該車用于起吊輕型貨物。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)
NJA1040PDB34V
底盤名稱
載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱
南駿牌
生產(chǎn)企業(yè)
四川南駿汽車集團(tuán)有限公司
外形尺寸(mm)
5755,5800,5900,5950×2150×2400
輪胎數(shù)
6
接近角/離去角(°)
18/17
輪胎規(guī)格
7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,7.50R16 8PR
鋼板彈簧片數(shù)
9/10+8,3/9+7,3/8+7,3/11+7,3/4+3
前輪距(mm)
1760,1640,1790
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1640,1580,1800
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó)Ⅴ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
YNF40E1
YNF40E2
YN38CRE1
D25TCIE1
YC4FA130-50
YC4S150-50
YCD4F4S-130
D30TCIE1
YN38CRE2
YC4E160-56
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
3920
3920
3760
2499
2982
3767
3922
2977
3760
4260
125
115
95
105
95
110
97
115
85
118
怎樣修理隨車吊氣門座
用鉸刀修理隨車吊的氣門座，使用不同角度的氣門座修整刀具修門座，根據(jù)規(guī)定值校正氣門接觸寬度，停止氣門座修整刀具時(shí)，每次停止時(shí)都應(yīng)在不同位置，氣門被壓在氣門座上后，不要反向轉(zhuǎn)動(dòng)氣門，修整氣門座時(shí)，檢查氣門接觸位置和接觸寬度，為了不將表面修整成凹槽或梯級(jí)，修整接近完成時(shí)要逐漸減小力度，使用氣門座修整刀具完成氣門校正后，在氣門座上涂上研磨膏。
將氣門固定在個(gè)手工研磨棒上，然后使隨車吊氣門與氣門座接觸，氣門被壓在氣門座上后，不要轉(zhuǎn)動(dòng)氣門。在步驟2中的工作完成后，去除氣門和氣門座上的研磨膏。檢查復(fù)查氣門是否與氣門座正確接觸.氣門與氣門座光磨或研磨后，可進(jìn)行密封性試驗(yàn)，其方法如下：滲油方法將氣門放入相配的氣門座中，用汽油或煤油澆在氣門頂面上，觀察其有無滲漏現(xiàn)象，如無滲漏表明密封良好。
劃線方法用鉛筆在隨車吊氣門工作面E劃若于條分布均勻的素線。然后將氣fj插入氣門座內(nèi)，輕敲或轉(zhuǎn)動(dòng)，取出氣門觀察所畫素線是否均勻切斷，如果有線條未被切斷則表明密封不嚴(yán)，需進(jìn)行研磨。拍打方法將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。用檢驗(yàn)儀器檢驗(yàn)采用帶有氣壓表的氣門密封性檢驗(yàn)儀進(jìn)行檢驗(yàn)。先將檢驗(yàn)儀的空氣筒緊緊地壓在裝有氣門的氣門座上，捏動(dòng)橡膠氣囊，使空氣筒內(nèi)具有60~ 70kPa壓力時(shí)，停留30s，如氣壓表指示壓力不下降，即密封性合格。
隨車吊對(duì)減震器的要求
針對(duì)隨車吊行駛特點(diǎn)，特別對(duì)減震器的要求，在懸架的壓縮行程中，減震器應(yīng)具有較小阻尼力，以充分利用彈性元件的緩沖作用，減小路面對(duì)車身的沖擊。在懸架的伸張行程中，減震器應(yīng)產(chǎn)生較大阻尼力，以求迅速衰減振動(dòng)，當(dāng)車輪與車身間相對(duì)速度過大時(shí)，減震器應(yīng)能自動(dòng)加大溢流孔過流面積，以限制阻尼力的過分增長(zhǎng)，避免減震器上出現(xiàn)過大的沖擊載荷。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊無線遙控控制系統(tǒng)
本實(shí)用新型涉及種隨車吊無線遙控控制系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)發(fā)射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸入端電路聯(lián)接，MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數(shù)據(jù)發(fā)射模塊的輸入端電路聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)接收裝置的數(shù)據(jù)接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯(lián)接，數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸入端電路聯(lián)接，HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路聯(lián)接，ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路與開關(guān)繼電器工作電路聯(lián)接。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、制作成本低廉、使用性能穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
種隨車吊無線遙控控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)發(fā)射裝置和數(shù)據(jù)接收裝置，發(fā)射裝置與數(shù)據(jù)接收裝置之間通過無線電信號(hào)聯(lián)接，其特征是：所述數(shù)據(jù)發(fā)射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸入端電路聯(lián)接，MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數(shù)據(jù)發(fā)射模塊的輸入端電路聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)接收裝置的數(shù)據(jù)接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯(lián)接，數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸入端電路聯(lián)接，HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路聯(lián)接，ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路與開關(guān)繼電器工作電路聯(lián)接。
隨車吊雙筒式減震器的活塞上裝有伸張閥和流通閥，工作缸筒下端的支座上裝有壓縮閥和補(bǔ)償閥，流通閥和補(bǔ)償閥。流通閥和補(bǔ)償閥彈簧較軟，較低的油壓即可使其關(guān)閉或開啟，壓縮閥和伸張閥彈簧較硬，需要較大的油壓才能使其開啟，只要油壓稍降低，即可立刻關(guān)閉。壓縮行程，車橋靠近車架，減震器受壓縮，活塞下移，工作缸下腔容積減小，上腔容積增大。下腔油壓高于上腔，上腔容積增大。
隨車吊下腔油壓高于上腔，油液壓開流通閥進(jìn)入上腔，由于活塞桿占去上腔部分容積，因此，使上腔增加的容積小于下腔減小容積，致使下腔油液不能全部流入上腔，而多余額油液則從壓縮閥進(jìn)入儲(chǔ)油缸筒，這些閥的流通面積不打，因而便造成定的阻尼力，伸張行程，車橋遠(yuǎn)離車架，減振器被拉長(zhǎng)，活塞上移，使上腔容積減小，下腔容積增大，上腔油壓高于下腔，油液推開伸張閥流入下腔。
隨車吊工作人員的操作流程
對(duì)自己的車輛非常了解，知道他的功能和限制，以及它的些特殊的操作特性。應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車吊操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。懂得所有標(biāo)識(shí)和告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。做好隨車起重運(yùn)輸車工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸車進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸車。
找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車吊及其切后果負(fù)責(zé)�？紤]切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。同信號(hào)員保持良好的溝通。平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸車。
隨車吊沒人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。隨車起重運(yùn)輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。隨車起重運(yùn)輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，大作業(yè)半徑 (m):7.180.工作幅度5.630m時(shí)：1250KG;大提升高度(m):9.4，工作幅度4.030時(shí)：1900KG;起重機(jī)自重：1250KG，工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉(zhuǎn)角度(度)：正反360度。
隨車吊使用溶劑時(shí)的安全注意事項(xiàng)
許多有機(jī)溶劑可對(duì)人體產(chǎn)生不良影響，應(yīng)謹(jǐn)慎處理，隨車吊從事有機(jī)溶劑作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：1)有機(jī)溶劑之滋補(bǔ)品不論是否在使用中，都應(yīng)隨手蓋緊。2)作業(yè)場(chǎng)所只可存放當(dāng)天所需要使用的有機(jī)溶劑，并放在通風(fēng)下風(fēng)處。盡可能在上風(fēng)位置工作，以避免吸有機(jī)溶劑之氣味。3)應(yīng)戴防護(hù)手套，盡可能避免皮膚直接接觸是。4)作業(yè)場(chǎng)所之通風(fēng)換氣投施在作業(yè)時(shí)間內(nèi)不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
作業(yè)場(chǎng)所之有機(jī)溶劑濃度有超容許濃度之可能時(shí)應(yīng)佩戴防毒面罩。5)有機(jī)溶劑之廢液不可任意傾倒，應(yīng)倒入存放的容器內(nèi)。6)進(jìn)行易燃品的蒸餾、回流等操作時(shí)要使用水溶等加熱，嚴(yán)禁使用明火加熱，要有專人看管負(fù)責(zé)，周圍不得放置任何易燃品。隨車吊的漆工進(jìn)行涂裝時(shí)應(yīng)怎樣預(yù)防中毒?涂料中大都含有對(duì)人體有害的有機(jī)溶劑，某些涂料品種含有毒性顏料。預(yù)防油漆涂料中毒應(yīng)盡量避免皮膚和溶劑接觸。
隨車吊漆工的工作場(chǎng)所有良好的通風(fēng)、照明、防毒、除塵設(shè)備。施工環(huán)境中，溶劑蒸氣的濃度不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。2)漆工穿緊身的工作服，戴手套、口罩和防護(hù)眼鏡。避免油漆涂料直接接觸皮膚和有害氣體直接進(jìn)入呼吸系統(tǒng)。3)若皮膚上沾有油漆時(shí)，不要用苯類溶劑擦洗，可用去污粉、肥皂水等混合物洗滌。4)嚴(yán)禁采用有劇毒的涂料噴涂。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊中位自動(dòng)鎖定裝置
隨車吊中位自動(dòng)鎖定裝置，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定耳、機(jī)架鎖定座和電氣控制系統(tǒng)，機(jī)架上安裝有機(jī)架鎖定座，機(jī)架鎖定座上通過螺栓固定安裝有氣缸，機(jī)架鎖定座內(nèi)設(shè)有鎖定銷；轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定耳上還安裝有光電開關(guān)；所述電氣控制系統(tǒng)包括底盤氣罐、電磁閥和延時(shí)控制器，底盤氣罐與電磁閥的R口連接，電磁閥的A口與氣缸連接；電磁閥上還連接有延時(shí)控制器，延時(shí)控制器上連接有手動(dòng)開關(guān)、光電開關(guān)、取力器電磁閥、取力器開關(guān)和底盤電源。本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置具有自動(dòng)回到中位進(jìn)行鎖定的功能，不需人工繁瑣操作，有效地消除了安全隱患。
?隨車吊中位自動(dòng)鎖定裝置，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定耳、機(jī)架鎖定座和電氣控制系統(tǒng)，其特征在于，機(jī)架上安裝有機(jī)架鎖定座，機(jī)架鎖定座上通過螺栓固定安裝有氣缸，機(jī)架鎖定座內(nèi)設(shè)有鎖定銷；轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定耳上還安裝有光電開關(guān)；所述電氣控制系統(tǒng)包括底盤氣罐、電磁閥和延時(shí)控制器，底盤氣罐與電磁閥的R口連接，電磁閥的A口與氣缸連接；電磁閥上還連接有延時(shí)控制器，延時(shí)控制器上連接有手動(dòng)開關(guān)、光電開關(guān)、取力器電磁閥、取力器開關(guān)和底盤電源。
