商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
聯(lián)系人：宮經(jīng)理（小姐）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：[email protected]
聯(lián)系地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
郵編：441300
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
本溪藍(lán)牌高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
在這些領(lǐng)域中，末端的高鹽廢水處理，依舊是企業(yè)頭疼的環(huán)節(jié)。這些年零排放組合工藝越來(lái)越成熟，盡管可選的配套工藝繁多，但是總結(jié)歸納下來(lái)，末端高鹽廢水處理系統(tǒng)主要含以下幾個(gè)單元：有效地控制投資成本、運(yùn)行成本、提高系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性往往是大多數(shù)企業(yè)追求的首要目標(biāo)，目前又多了一個(gè)鹽硝等無(wú)機(jī)鹽產(chǎn)品的處置問題。危廢、固廢處理費(fèi)用非常高，而且這兩年由此造成的生產(chǎn)安全、環(huán)境事故非常多。對(duì)企業(yè)而言，它寄希望調(diào)整工藝，從源頭盡量避免含鹽廢水的產(chǎn)生。我們通過對(duì)石灰石品質(zhì)的跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)石灰石活性不佳時(shí)，通知電廠及時(shí)更換石灰石原料，以確保合格的石灰石粉參與脫硫反應(yīng)。脫硫工藝水進(jìn)入吸收塔后被蒸發(fā)濃縮.高濃度的無(wú)機(jī)離子會(huì)影響石灰石的溶解和脫硫反應(yīng)，因此必須對(duì)脫硫工藝水質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是電導(dǎo)率、COSS等指標(biāo)。某電廠為了節(jié)約水耗，進(jìn)行廢水回收利用，將電廠處理后的生活污水補(bǔ)充至脫硫工藝水池，經(jīng)過一系列的實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，要求處理后生活污水的電導(dǎo)率低于5us/cm.水量小于8m3/d.另一電廠將處理過的渣水與原水混合作為脫硫工藝水，要求渣水處理系統(tǒng)的出水Ca2+濃度控制在7mg/L以內(nèi)，Cl-12mg/L，濁度2NTU，這樣才不會(huì)對(duì)吸收塔漿液的成份、pH的自動(dòng)控制和石青品質(zhì)產(chǎn)生不良影響。合理控側(cè)槳液pH吸收塔漿液pH控制是石灰石一石膏濕法脫硫反應(yīng)的核心，它受機(jī)組負(fù)荷、原煙氣SO2濃度、脫硫效率控制值、石灰石品質(zhì)等條件的影響。在一定范圍內(nèi)，pH值越高越有利于SO2的吸收.提高脫硫率，但當(dāng)pH大于5.8時(shí)，石灰石中Ca2+的溶解速度就減慢，SO32-的氧化也受到，不利于石膏的結(jié)晶，反之，pH越低越有利于石灰石的溶解，但SO2的吸收受到，脫硫效率將下降.因此在運(yùn)行中保持吸收塔漿液pH穩(wěn)定，將其控制在一合適范圍內(nèi)(一般為5.2一5.6)，是有效控制SO2吸收反應(yīng)、獲得穩(wěn)定脫硫率和石裔品質(zhì)的前提。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
本溪藍(lán)牌高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號(hào)和使用壓力，油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動(dòng)接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強(qiáng)，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國(guó)170流量高壓泵，疏通能力更強(qiáng)，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍(lán)牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬(wàn)里揚(yáng)六檔變速箱，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！
上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
本溪藍(lán)牌高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
目前，變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向。卓越的調(diào)速性能、顯著的節(jié)電效果，改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況，提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而得到充分的體現(xiàn)。近年來(lái)，出于節(jié)能的迫切需要和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的要求，加之采用變頻調(diào)速器(簡(jiǎn)稱變頻器)易操作、免維護(hù)、控制精度高，并可以實(shí)現(xiàn)高功能化等特點(diǎn)；因而采用變頻器驅(qū)動(dòng)的方案開始逐步取代風(fēng)門、擋板、閥門的控制方案。在工程前期，研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用界面聚合的方法來(lái)合成水通道蛋白膜，這種方法是將水通道蛋白嵌入到膜的選擇層內(nèi)，從而水分子的透過率，并且可以保護(hù)水通道蛋白不受外界環(huán)境的影響。12年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功的研制出水通道蛋白膜，這種膜的輸水量比市面上有售的反滲透膜高出大約4%，而且其制造過程簡(jiǎn)單，非常易于工程性量化生產(chǎn)。在初的成功基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步研究如何優(yōu)化膜的性能，并且將其應(yīng)用在回用水處理中，并進(jìn)行長(zhǎng)期性能檢測(cè)。
