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一場(chǎng)覆蓋全省的大雨,宣告了入梅的消息。不過(guò)交警眼中,可沒(méi)有“梅子黃時(shí)雨”的浪漫:一下雨,意味著更多的事故與車(chē)禍,心都吊著呢。前些天,從6月1日早上8時(shí)到11日早上8時(shí)一場(chǎng)暴雨,臺(tái)州高速公路就發(fā)生了19起事故,其中15起是由于雨天路滑引起的;梅季的場(chǎng)暴雨(16日~17日),又造成了近2起事故。通過(guò)總結(jié)這些事故,高速交警總結(jié)了雨天行車(chē)的幾大誤區(qū)。誤區(qū)一:打滑時(shí)急剎車(chē)一腳急剎,5多萬(wàn)的車(chē)撞報(bào)廢大雨天,車(chē)子在積水路段打滑,很多人反應(yīng)是急踩剎車(chē)——這一錯(cuò)誤的舉措,導(dǎo)致大雨天事故頻發(fā)。
“買(mǎi)車(chē)容易,養(yǎng)車(chē)難。”這讓很多私家車(chē)主感到無(wú)奈,很多車(chē)主向記者反映,除了油價(jià)高,其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高:車(chē)主大都很愛(ài)惜自己的車(chē),一般都會(huì)到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車(chē),但每到掏腰包時(shí)都會(huì)為支出的銀子太多而心疼不已。那么,怎樣才能讓車(chē)主既放心保養(yǎng)維修,又省錢(qián)呢?(找維修到-網(wǎng))更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn),會(huì)建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件,增加車(chē)主負(fù)擔(dān)。對(duì)此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時(shí)再更換,比如前后杠、車(chē)門(mén)、機(jī)蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重,修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。
為減少尾氣排放,停車(chē)即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規(guī)強(qiáng)制實(shí)施。建議:車(chē)子啟動(dòng)后其實(shí)不需要原地?zé)彳?chē),只要在車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)不馬上加速,慢行幾分鐘讓引擎熱起來(lái),再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時(shí),只要超過(guò)1分鐘或是堵車(chē)怠速4分鐘以上,請(qǐng)馬上關(guān)掉引擎,因?yàn)榧词怪坏?分鐘,重新啟動(dòng)也比怠速要省油。加速不要猛踩油門(mén)在老司機(jī)的省油秘籍中,輕踩輕抬油門(mén)是常見(jiàn)的一項(xiàng)。一次猛力加油與緩慢加油相比,要達(dá)到同樣速度,油耗會(huì)相差12毫升左右,而每公里會(huì)造成.4克的多余二氧化碳排出。