1 5 3 4 5 3 7 1 0 0 3 ( 微信)管狀帶式輸送機
1、管狀帶式輸送機簡述
承載和回程分支的輸送帶卷曲成管形的帶式輸送機。它是一種兼有管道輸送和帶式輸送的新型輸送機， 具有輸送傾角大，曲率半徑小，機身橫截面積小，三維 空間彎曲輸送，輸送帶不跑偏，便于輸送線路布置、維 護、管理等優點，但物料的塊度受輸送帶寬度限制，不 宜用于輸送線路短而又要多處受料或卸料的場合 (導 輥滾輪式管狀帶式輸送機除外)。用于輸送煤炭、礦石、 糧食、水泥、紙漿以及混凝土等各種塊狀與粉狀物料。
2、吊掛式管狀帶式輸送機
輸送帶被專用吊具懸掛 的管狀帶式輸送機。它按吊掛方式又可分為吊 掛托輥式、導輥滾輪式和滑車夾溝式三種。
(1) 吊掛托輥式管狀帶式輸送機 用兩個吊掛托 輥和一個壓輥將輸送帶卷曲成管狀，并利用輸送帶的 凸狀邊緣把輸送帶吊掛起來，然后象普通帶式輸送機 那樣依靠摩擦傳動原理運行，由驅動滾筒帶動輸送帶 實現物料輸送的輸送機(圖1a)。
(2)導輥滾輪式管狀帶式輸送機 在承載物料的 輸送帶兩邊硫化有凸緣，凸緣內有鋼絲繩，用于承受驅 動裝置產生的張力，凸緣為傾斜支撐滾輪與垂直導向 輥提供導向作用(圖1b)。輸送帶在垂直布置的卸料滾 筒處全部打開，實現垂直卸料。輸送機最小曲率半徑可 達0.4m。與其它類型管狀帶式輸送機相比，其突出優 點是便于實現多點受料與多點卸料。
(3)滑車夾鉤式管狀帶式輸送機 輸送帶具有特 制的榫狀邊棱，專用吊具夾持在兩榫狀邊棱的接合部 位，使輸送帶的橫截面成為扁管形，在其中裝載物料。 吊具上部是一個有4個滾輪的小車，靠滾輪吊掛在導 軌的下翼緣上(圖1c)。吊具間距為1.2～1.5m，各吊 具間用鋼絲繩聯接，形成一個封閉回路。驅動力由傳動 滾筒傳給輸送帶，帶著各個吊具在導軌上一起運行。在 經過各滾筒時，輸送帶脫開吊具并展平。在受料區與卸 料區，輸送帶被成槽托輥引導，由平形逐步過渡到U 形，然后再形成管形并被吊具夾持與吊起。為了使回程 分支的輸送帶也成為管形， 輸送帶在繞過卸料滾筒 (或 張緊滾筒)之后需要翻轉 180°，而在尾部滾筒之前，輸 送帶還要翻轉180°才能恢復 原狀。這種輸運機在中國應 用較多，是一種較為成熟的 吊掛式管狀帶式輸送機。
3、框架式管狀帶式輸送機
輸送帶被安裝在框架端盤 上的托輥所包圍，卷曲成管 狀，采用輸送帶重疊搭接方 法來實現管狀封閉的輸送 機。該機又可分為自行封閉 式、圓形端盤式和矩形端盤 式三種