海南40方飼料運輸車的用途
軸取力器，故名思義，是安裝在底盤傳動軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器，大多于大型的吸污車，用了這個取力器可以不用副發動機帶動大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環泵需要動力要求很大，側掛取力器根本帶不動，就要用副發動機或者斷軸取力器來帶動。這種取力器在成本上比副發動機便宜一點點，而還不方。副發動機就不一樣了，體積大，自重還很重，這樣就造成了罐體容積變小，額定載也變小了。
環衛車作為城市衛生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環衛車成功的了這一固有印象。紅巖城市環衛車繼承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環衛工作中亮麗的風景。
在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環衛車也不甘落后，奮斗在環保工作的線。
東風國六環衛技術，匹配一汽自主2000bar高壓共軌，充分，機械損失小，油耗低，真正做到經濟省油。升功率與升扭矩達到水平。四缸機扭矩850Nm六缸機扭矩1300Nm，擁有強勁動力。基礎產品經過歐洲市場成熟驗證。所有設計原料及材料選擇均按照德國，B10壽命達到100萬公里，可靠性好。6萬公里長換油周期，用戶進站時間及成本;采用EGR技術，機內Nox低，尿素消耗;模塊化，集成化設計，方便，工時短，只更換濾芯，使用成本低。
地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，編鐘之鄉汽車名城——隨州市。本廠是定點改裝廠，是東風汽車公司改裝基地，是一汽貿易公司網點單位，有七大生產車間，所有產品都是《公告》有光盤的產品，全部產品都符合新法規，新。 主要品種有：挖機平板運輸車、灑水車、衛生防疫車、高空作業車、掃路車、吸糞車、吸污車、高壓清洗車、垃圾車、掛桶式垃圾車、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、清障車、隨車吊、、水泥攪拌車、油罐車、油罐半掛、等多個系列的產品。公司以設計新穎，可靠的產品，國內、外客戶的需求。并將始終不渝地奉行：***、信譽***、服務***的宗旨，以真實可靠的產品，周到的服務回報社會。 湖北恒龍專用汽車有限公司,從成立之初到現在，了社會各界的大力
面對嚴苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環衛事業部提前布局，把控市場脈搏，搶占先機，推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場需求。
深圳是經濟特區，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環衛車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當地環衛作業的實際需求，對純電動環衛成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優勢服務，越來越多的徐工新能源環衛產品正源源不斷地進入深圳地區，品牌認可度攀升。
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低；散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。
2.散裝飼料運輸車采用電動或者液壓絞龍作為輸送動力，綠色環保。活動卸料回轉角度±180°；活動卸料大仰角60°。水平大輸送距離6.5米；垂直大輸送距離8.5米。罐可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質（例如豬飼料，雞飼料等）。全自動上料卸料，下料速度快，平均卸料速度：510kg/min（不同驅動形式會有相應變化）；殘留率≤0.10；可連續作業，大大生產效率。
近年來，我國加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯，46個重點城市先行先試，推進垃圾分類取得積極進展。2019年起，地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作，到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。深圳是經濟特區，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高高要求。近幾年來更是對新能源汽車進行的扶持與應用。數據顯示，深圳市新能源汽車保有量已達6.7萬輛。走進深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經濟底色成就“深圳藍”，成為高發展的強勁動力。
定時檢查專用車：不良的汽車可能會出現各種問題，如濾清器局部堵塞，機油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。
3.部件化，6.86米出料管舉升60度，出料口離地高度8.7米。送料電機：5.5KW ；出料電機：5.5KW；升料電機：5.5KW；液壓電機：2.2 KW；可選裝車載發電機：22 KW，鋼材好，結構堅固，使用壽命長。容易。
4.散裝飼料車可按客戶需求定做。比如根據車廂尺寸單獨制罐；出料管（水平及垂直輸送距離都有所改變）；電動或者液壓絞龍選擇；配備發電機組；無線遙控器等。對不上戶車輛要求不嚴，農用車、三輪車、卡車都可以改裝使用，罐車分體，可以一車多用，不用對車輛進行任何改動。品種多，長寬高度可選適合各種用戶。
東風數十年中重卡研發制造積累，成熟的底盤匹配技術，久經市場考驗。經過苛刻的可靠性試驗驗證，讓用戶放心使用。 
產品商標潤知星牌公告批次314
產品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運輸車
總(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準拖掛車總(kg)
駕駛室準乘人數(人)3鞍座 載(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98
備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側,后
防護均用螺栓連接,側, 后防護材料為Q235B,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000
, ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動(十堰)有限公司.該車安裝具有定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發動機與油耗值對應關系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
I21050/29.1,I180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
上裝要求：罐體采用冷扎鋼板焊接而成，罐體容積20立方，罐分叁個隔倉，工作原理電動絞龍（380V），絞龍由舉升絞龍，垂直絞龍，水平絞龍三部分組成，垂直絞龍可360度無死角（正負180度），絞龍垂直高度離地距離8.2米，叁個絞龍電機每個5.5KW，液壓電機2.2KW ，其余標配。
【整車技術參數】 產品商標 程力威牌 公告批次 299 產品名稱 散裝飼料運輸車 產品型號 CLW5181ZSLD5 總(Kg) 18000 罐體容積(m3) 17.93 額定載(Kg) 8535,8600 外形尺寸(mm) 9000×2460×3800 整備(Kg) 9270 貨廂尺寸(mm) ×× 額定載客(人) 準拖掛車總(Kg) 駕駛室準乘人數(人) 3,2 鞍座載(Kg) 接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1430/2570,1430/2870 軸荷(Kg) 6500/11500 車速(Km/h) 98 備注 罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結構,隨底盤選裝駕駛室,防護裝置材料材質為Q235A,連接:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護離地高度(mm):450;僅采用發動機ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,I180 50 ,I210 50對應油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動(十堰)有限公司,威伯科汽車控制()有限公。 【底盤技術參數】 底盤型號 DFH1180BX1V 底盤名稱 載貨汽車底盤 商標名稱 東風牌 生產企業 東風商用車有限公司 軸數 2 輪胎數 6 軸距 (mm) 3650,3800,4200,4500,4700,5000 輪胎規格 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR 鋼板彈數 7/9+6,8/10+8 前輪距(mm) 1880,1900 燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1800,1860,1820 排放依據 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw) I180 50 東風康明斯發動機有限公司 5900 132
底盤配置：4×2驅動，D530平頭一排半頂駕駛室，東風康明斯I180 50發動機，軸距mm5000，電阻加熱冷氣動裝置，全鋼200L燃油箱，陜齒8檔8JS85E變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，10.00R20鋼絲胎，自動臂，東風科技4通道ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置，液壓機械翻轉，無色夾層前風窗玻璃，電動玻璃升降器，中控-遙控前車門鎖，氣囊減震司機座椅，通道式儀表盤，原裝空調，巡航，方向助力，行車記錄儀。
產品商標潤知星牌公告批次314
產品名稱潤知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運輸車
總(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準拖掛車總(kg)
駕駛室準乘人數(人)3鞍座 載(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車速(km/h)98
備注：備注：罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側,后
防護均用螺栓連接,側, 后防護材料為Q235B,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護離地高度:510mm.隨底盤選裝駕駛室,ABS型號: 3631010-C2000
, ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動(十堰)有限公司.該車安裝具有定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發動機與油耗值對應關系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
I21050/29.1,I180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備!
明確規定，要以為核心，以環評有效性為主線，以創新體制機制為動力，以“生態保護紅線、底線、資源利用上線和準入負面清單”為手段，強化空間、總量、準入。點評：環評是污染、保護生態的前置性措施，相當于保護的一道閘門。
采用成熟的東風天錦底盤，豪華內飾、美觀大方。配置名優發動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結構設計經三維建模、應力分析，受力、運動更合理，并通過獨特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應用雙向壓縮技術，垃圾裝載量，運輸成本。 2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業聯合會、汽車工業協會、汽車技術研究中心的專家組認為，隨州專用汽車產業規模優勢明顯，具有較高的裝備水平和研發能力，綜合實力位居同類產業，發展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產業歷經42年發展歷程，已形成三個同行業之‘’，品種多、特色明顯、產業資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成。”