如何修好鋁型材擠壓模具，提高模具的使用壽命?
近年來，鋁合金型材，特別是超長、超寬整體型材作為一種性價比高的結(jié)構(gòu)材料在高速列車車體中的應(yīng)用逐漸增多。該種材料多采用擠壓加工的方式進(jìn)行生產(chǎn)，其中鋁管擠壓模具對實現(xiàn)整個擠壓過程有著重要的意義。
鋁管擠壓模具壽命是評價某一擠壓方法經(jīng)濟(jì)可行的決定性因素，模具費用約占擠壓成本的20-30%。據(jù)相關(guān)資料報道：國外擠壓模具的平均壽命，平面模為30-50t/模，分流組合模為15-20 t/模；國內(nèi)平面模為6-10t/模，分流組合模為3-5t/模，可見差距相當(dāng)大。因此，各生產(chǎn)廠都千方百計提高模具的使用壽命。
影響鋁管擠壓模具壽命的因素很多，只有在理論和實踐方面系統(tǒng)而深入地研究模具的工作條件，失效特性和原因，從模具設(shè)計、模具材質(zhì)、熱處理、加工、驗收、制定合理擠壓工藝、模具修理以及科學(xué)管理等全過程進(jìn)行認(rèn)真研究，才能真正找到提高鋁管擠壓模具壽命的途徑。
如何修好鋁型材擠壓模具?
鋁型材擠壓模具修正的主要內(nèi)容包括：調(diào)整金屬流量分配比例(如：模具分流孔或?qū)Я鞑鄣拇笮≌{(diào)整，電蝕引流槽的深淺調(diào)整等)、調(diào)整接觸摩擦系數(shù)、阻礙攔截等方法(如：攔基阻礙等)以及調(diào)整�？坠ぷ鲙У拈L短等各種方法來改變金屬流出�？椎乃俣龋瑥亩菇饘倬鶆虻亓鞒瞿？祝a(chǎn)出合格的擠壓產(chǎn)品。因此修模人員必須熟練地掌握有關(guān)的檢查技術(shù)，才能正確地分析和判斷制品缺陷產(chǎn)生的原因，從而進(jìn)行有效的模具修正。
金屬供給量的分配比例，主要是由模具設(shè)計師和制造來確定的。當(dāng)模具制造出來之后，金屬的分配比例就基本固定了。設(shè)計人員必須力求合理分配。如果分配不合理，導(dǎo)致型材各部分流速不均勻，給修模帶來一定困難，嚴(yán)重時甚至無法修模。就多數(shù)模具而言，雖然金屬分配量已經(jīng)確定，但金屬與模具之間的摩擦阻力是可以改變的，從而達(dá)到調(diào)整金屬流速的目的。金屬與模具之間的摩擦力由三個部分組成：金屬與模面的接觸摩擦力、模孔工作帶之間的接觸摩擦力、金屬與金屬之間相對運(yùn)動的摩擦力。改善金屬與模面的摩擦條件，能夠起到調(diào)整金屬流動速度的作用。改變金屬的分配量、摩擦條件、工作帶的長度和擠壓速度均可調(diào)整金屬流出模孔的速度。模具修正主要側(cè)重調(diào)整金屬分配比例，接觸摩擦條件及模孔工作帶長度等各種行之有效的方法來改變金屬的流動特性，使金屬均勻地流出�？祝a(chǎn)出合格的型材制品。為克服金屬流動不均而產(chǎn)生的缺陷，必須研究如何使型材斷面上各部分的金屬流出速度一致，這是模具設(shè)計應(yīng)遵循的原則，也是修模人員所遵循的基本原則。雖然影響金屬流出模孔速度的因素很多，但可歸納為兩個基本因素：
a.供給型材斷面各部分的金屬分配流量是否合適。即型材各部分?jǐn)嗝娣e之比與相應(yīng)供給部分的金屬流量之比是否相等;
b.金屬流動時，所受摩擦阻力的大小，當(dāng)供給型材某一部分的金屬量越多，摩擦阻力越小時，型材這一部分�？椎牧鞒鏊俣染驮娇�，反之就越慢。
c.正確的分析和判斷、合理調(diào)整金屬的流速,參考國外的先進(jìn)技術(shù)，國內(nèi)一些大型公司配合JONYE高溫潤滑劑噴涂于模具中，以改變流速和摩擦阻力的大少，更合理調(diào)節(jié)生產(chǎn)，模具的壽命得到很好的提高。